韓聯(lián)社消息，據(jù)路透社4月2日(當?shù)貢r間)報道，歐盟(EU)當局已暫時停止了對現(xiàn)代重工集團收購大宇造船海洋的審查。
路透社還稱，這是為了等待相關(guān)企業(yè)提供相關(guān)信息。
歐盟執(zhí)行委員會對此表示：“前一天，（審查的）時針停止了?！?/p>
歐盟競爭當局表示：“如果相關(guān)企業(yè)提供遺漏的信息，時針就會重新移動，執(zhí)行委員會的決定時限也會相應(yīng)地調(diào)整。”
據(jù)路透社報道，一些受新冠肺炎疫情影響的企業(yè)推遲了答復(fù)歐盟方面提交的信息請求，歐盟當局正在酌情考慮此事。
去年12月，歐盟執(zhí)行委員會曾表示，將對現(xiàn)代重工集團收購大宇造船海洋進行深層審查。
現(xiàn)代重工集團于去年11月12日向歐盟執(zhí)行委員會下屬的競爭委員會提交了與大宇造船海洋的“企業(yè)合并正式審查申請書”，隨后歐盟完成了兩階段審查中的第一階段——預(yù)備審查。
歐盟執(zhí)行委員會原計劃在今年5月7日之前，通過第二階段的深入審查之后，再決定兩家企業(yè)的合并是否可能在很大程度上阻礙有效的競爭。
雖然企業(yè)合并審查在不同國家有所不同，但各國反壟斷機構(gòu)對銷售額、資產(chǎn)、市場占有率等達到一定標準的公司之間的企業(yè)合并賦予了申報義務(wù)。
現(xiàn)代重工集團以去年7月的韓國國內(nèi)的公平交易委員會為開端，在6個國家和地區(qū)正式接受企業(yè)合并審查，同年10月在哈薩克斯坦首次得到了批準。
另外，去年7月、8月、9月，韓國分別向中國、哈薩克斯坦、新加坡提交了企業(yè)合并審查申請書，并從9月開始與日本進行事前協(xié)商。
如果各國和地區(qū)的企業(yè)合并審查全部通過，韓國造船海洋和韓國產(chǎn)業(yè)銀行將交換相互擁有的韓國造船海洋和大宇造船海洋的股份，結(jié)束收購大宇造船的程序。
現(xiàn)代重工集團在去年3月簽訂了收購大宇造船海洋的正式合同，之后根據(jù)程序，將現(xiàn)有的現(xiàn)代重工以物質(zhì)分割的方式分割成韓國造船海洋(存續(xù)法人)和現(xiàn)代重工業(yè)(新設(shè)法人)。
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