3月31日，新大洋造船承建的一艘皇冠8.2萬噸貨船順利交付船東。該船是新大洋造船今年交付的第二艘船，也是春節(jié)后交付的第一艘船。
目前國內疫情防控取得階段性勝利，但國際疫情形勢日趨惡化，為減少風險，經與船廠船東雙方友好溝通，此次交船取消現(xiàn)場命名和簽字儀式，采用文件郵簽的方式完成新船交付手續(xù)。
皇冠8.2萬噸散貨船型長228.9米，型寬32.26米，型深20.1米，結構吃水14.45米，航速14.2節(jié)。該船安裝日本三菱重工設計的節(jié)能裝置反作用鰭和螺旋槳，可獲得較高的推進效率，船舶性能指標領先世界同類產品，其船模水池試驗在三菱重工長崎研究所進行，這是日本首次對中國造船企業(yè)在技術資源領域的開放合作。該船型在同樣排水量及載貨量的情況下，油耗指標足足降低了5個百分點，在同類8萬載重噸級的船舶中具有較大的優(yōu)勢。
受新冠肺炎疫情影響，今年復工復產后，該船面臨施工人員不足，時間緊張的局面。新大洋造船將該船保試航保交船作為最優(yōu)先項目，統(tǒng)籌安排勞力資源，確保生產進度。在船東、NK船檢和租方的通力合作下，大家共克時艱，最終戰(zhàn)勝疫情，按時完工，如期交船。該船的按期交付，充分展現(xiàn)了新大洋人面對疫情，戰(zhàn)無不勝、攻無不克的信心、決心和能力。
