為了縮短船舶建造期、更好匹配客戶(hù)專(zhuān)用碼頭靠泊標(biāo)準(zhǔn)， 珠海港 決定變更購(gòu)船計(jì)劃，將購(gòu)置2艘2.58萬(wàn)噸沿海多用途船改為購(gòu)置2艘2.25萬(wàn)噸多用途海船在建訂單。
據(jù)了解，珠海港已完成非公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股1.4億股，募集資金凈額約10億元，擬投入港口設(shè)備升級(jí)項(xiàng)目和港航江海聯(lián)動(dòng)配套船舶項(xiàng)目。其中，港航江海聯(lián)動(dòng)配套船舶項(xiàng)目為建造25艘3500噸級(jí)內(nèi)河多用途船、購(gòu)置2艘25800噸級(jí)沿海多用途船、新建2艘沿海12500噸級(jí)海船，投資金額總計(jì)5.125億元，擬使用募集資金為4.6517億元。
不過(guò)，4月3日，珠海港股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，全資子公司珠海港航運(yùn)有限公司控股51%的珠海港成功航運(yùn)有限公司將變更購(gòu)置2艘25800噸級(jí)沿海多用途船項(xiàng)目，改為購(gòu)置原交易對(duì)手方的2艘2.25萬(wàn)噸多用途海船在建訂單，項(xiàng)目總投資額保持在1.6億元不變，全部使用募集資金投入。
公告顯示，珠海港成功航運(yùn)已經(jīng)向另一持股49%的股東海南成功網(wǎng)聯(lián)科技股份有限公司及其全資子公司海南和盛海運(yùn)有限公司購(gòu)置在建訂單，獲取其目前正在建造的兩艘2.25萬(wàn)噸多用途船的所有權(quán)，單船造價(jià)不超過(guò)8000萬(wàn)元。目前，兩艘船均已在船廠(chǎng)船臺(tái)合攏，預(yù)計(jì)將于2020年12月31日前交付使用。
珠海港解釋稱(chēng)，此次變更是考慮到市場(chǎng)環(huán)境變化，為了縮短船舶投入市場(chǎng)時(shí)間，匹配客戶(hù)專(zhuān)用碼頭靠泊標(biāo)準(zhǔn)，快速建立業(yè)務(wù)通道，保障募集資金的使用效益，因此決定變更上述募投項(xiàng)目。新建船舶主要承接北方港口至華南鋼材等貨物的沿海運(yùn)輸。
公告指出，這兩艘多用途船的航線(xiàn)規(guī)劃主要針對(duì)東北—華南內(nèi)貿(mào)鋼材散貨運(yùn)輸，主要貨源地集中在東北地區(qū)各大中型鋼廠(chǎng)，并針對(duì)秦皇島、曹妃甸等華北地區(qū)積極開(kāi)辟新貨源市場(chǎng)?；爻瘫鄙县浽粗饕獮槿A南區(qū)域到長(zhǎng)江流域港口的建筑砂石。東北地區(qū)作為本項(xiàng)目主要目標(biāo)貨源地，其華南流向鋼材年海運(yùn)量約600萬(wàn)噸，成功網(wǎng)聯(lián)作為東北地區(qū)鋼廠(chǎng)主要海運(yùn)服務(wù)提供商，具備良好的貨源市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。成功網(wǎng)聯(lián)所承接的南北航線(xiàn)沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)將優(yōu)先選擇珠海港成功航運(yùn)作為承運(yùn)商，有望每年為珠海港成功航運(yùn)帶來(lái)較穩(wěn)定的鋼材海運(yùn)貨量。
珠海港表示，本項(xiàng)目的實(shí)施可通過(guò)成功網(wǎng)聯(lián)所引進(jìn)的航線(xiàn)提高珠海港航運(yùn)自身的沿海散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入，是珠海港“物流中心戰(zhàn)略”的重要抓手。推進(jìn)本項(xiàng)目的實(shí)施，一方面有利于公司培育及壯大自有航運(yùn)隊(duì)伍，提升珠海港航運(yùn)配套服務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足珠海港港口航運(yùn)主業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展需求；另一方面可借力合作方貨源優(yōu)勢(shì)，布局東北至華南沿海散貨業(yè)務(wù)，打造以珠海港為核心的鋼材物流中心。本項(xiàng)目的實(shí)施有利于促進(jìn)珠海港吞吐量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，推動(dòng)珠海港口經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。
