恰逢上海浦東新區(qū)開發(fā)開放30周年之際，4月18日，中國(guó)船舶集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司再次傳來喜訊。公司為希臘MDM航運(yùn)公司建造的系列船的第四艘也是最后一艘21萬(wàn)噸散貨船H1455船順利出塢，標(biāo)志著外高橋造船與該船東合作的所有項(xiàng)目均進(jìn)入沖刺階段。公司副總經(jīng)理張偉、MDM航運(yùn)公司、美國(guó)船級(jí)社（ABS）及公司相關(guān)部門代表參加出塢儀式。
項(xiàng)目推進(jìn)過程中，在外高橋造船的正確指引下，各相關(guān)部門上下一心，生產(chǎn)準(zhǔn)備精心策劃，生產(chǎn)建造群策群力，將防疫、生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”落到實(shí)處，減小和消除疫情帶來的不利影響，堅(jiān)決打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，為公司快速、穩(wěn)步恢復(fù)生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。該船是本年度二號(hào)塢首輪次民船項(xiàng)目出塢，為實(shí)現(xiàn)本年度二號(hào)塢民船六批次出塢目標(biāo)吹響了號(hào)角。
本系列船船型總長(zhǎng)299.88米，型寬50.00米，型深25.20米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，入級(jí)ABS船級(jí)社，滿足TIERIII和HCSR規(guī)范，配備脫硫塔裝置，符合最新的環(huán)保要求，能適應(yīng)多種航線。據(jù)悉，H1455船在機(jī)艙系統(tǒng)、壓載艙、貨艙、上層建筑的出塢完整性方面較該系列船的前幾艘均取得較大突破，為碼頭系泊試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
勇立潮頭、與時(shí)俱進(jìn)。秉承“特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的精神，外高橋造船人正為全面完成年度生產(chǎn)任務(wù)不懈努力，也為浦東新區(qū)開發(fā)開放持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
