據(jù)韓國媒體Edaily報(bào)道，韓國第一大金融集團(tuán)新韓金融投資股份有限公司預(yù)測(cè)，今年第一季度，得益于美元兌韓元匯率上升等因素影響，韓國四家大型造船企業(yè)的營業(yè)利潤大幅超出市場(chǎng)預(yù)期。
4月20日，新韓金融投資公司研究員黃魚延發(fā)布報(bào)告指出：“今年第一季度，韓國造船海洋、現(xiàn)代尾浦造船、三星重工、大宇造船海洋等4家造船企業(yè)的合計(jì)銷售額比去年同期增加了14.8%，達(dá)到8.6萬億韓元（約合69.7億美元）；營業(yè)利潤同比減少2.3%，達(dá)到2155億韓元（約合1.75億美元），這一數(shù)字超過了營業(yè)利潤預(yù)期值的84.8%。”
特別是韓國造船海洋、現(xiàn)代尾浦造船、大宇造船海洋受第一季度美元兌韓元匯率上升的影響，預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)將超過市場(chǎng)預(yù)期值。
不過，根據(jù)推算，這4家造船企業(yè)第一季度合計(jì)承接訂單金額為34億美元，同比下降了24.1%。
黃魚延分析：“即使航運(yùn)費(fèi)率上升，但第一季度的新船訂單市場(chǎng)仍萎靡不振。”今年第一季度，克拉克松航運(yùn)費(fèi)率綜合指數(shù)同比上漲75%，但全球新船訂單量仍減少了82.1%。這是因?yàn)樾鹿诜窝滓咔樵谌蚵訉?dǎo)致的景氣不確定性增加。
黃魚延表示，新加坡低硫船用燃料油(LSFO)的銷量已經(jīng)占到總銷量的71.3%，隨著石油產(chǎn)品市場(chǎng)的逐步好轉(zhuǎn)，莫桑比克、卡塔爾、亞馬爾等地區(qū)的液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目正在按正常日程推進(jìn)?！霸齑瑯I(yè)發(fā)展的部分動(dòng)力目前依然尚存?！?/p>
