據(jù)韓國《中央日報》報道，4月21日上午4時許，現(xiàn)代重工蔚山造船廠發(fā)生了工人A某(50歲)被車間大門夾死的事故。
現(xiàn)代重工表示，該公司正式員工A某當天在涂裝車間進行夜間作業(yè)時，在各種船舶分段進出的大門附近發(fā)生了事故。該大門長20米、寬35~45米，只有在有人按下按鈕時才能啟動。
A某當時按下按鈕后，大門沒有打開，于是向修理部門申報稱“大門無法啟動”。據(jù)推測，之后，A某在親自查看大門間隙的時候，大門突然動了起來，但卻來不及躲避，從而導致事故發(fā)生。A某在事故發(fā)生后被送往醫(yī)院，但當天上午4時49分被確診為死亡。目前，蔚山東部警察署正在調(diào)查大門是如何再次啟動的。
員工們對突然離開的同事掩飾不住驚訝和悲傷?，F(xiàn)代重工工會政策室長金亨均表示：“現(xiàn)在多少有些沒有心情去了解事故情況”“全體員工都沉浸在悲傷中表示哀悼。”
現(xiàn)代重工已經(jīng)停止了相關區(qū)域的生產(chǎn)?，F(xiàn)代重工相關人士表示：“雖然我們盡了最大的努力加強安全管理，但仍然發(fā)生了重大事故，我們感到非常遺憾。”“我們將全力做好事故善后處理工作，積極配合有關部門進行調(diào)查，并將以此次事件為契機，實施全公司的安全檢查，盡全力防止類似事件再次發(fā)生。”
此前的4月16日，現(xiàn)代重工特種船事業(yè)部也發(fā)生了工作人員受傷事故。當天發(fā)生了工作人員B某(45歲)被液壓自動門夾住的事故，被送到了醫(yī)院。目前，B某因傷勢嚴重正在接受治療。對此，現(xiàn)代重工雇傭勞動部從4月20日開始對現(xiàn)代重工進行了安全檢查。
