據(jù)韓國(guó)媒體Ajunews報(bào)道，4月23日，大宇造船海洋為現(xiàn)代商船（HMM）建造的全球最大集裝箱船首制船命名交付。該船被命名為“HMM Algeciras（HMM阿爾赫西拉斯）”號(hào)，是2018年9月簽約的12艘24000TEU級(jí)超大型集裝箱船中的第一艘。韓國(guó)總統(tǒng)文在寅、副總理洪南基、海洋水產(chǎn)部長(zhǎng)官文成赫、金融委員會(huì)委員長(zhǎng)殷成洙、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行會(huì)長(zhǎng)李東杰、韓國(guó)海洋振興公社社長(zhǎng)黃浩善、HMM社長(zhǎng)裴在勛等160多名相關(guān)人士出席了在慶南巨濟(jì)市大宇造船海洋玉浦造船廠舉行的命名儀式。
文在寅總統(tǒng)在儀式上發(fā)表賀詞表示：“今天，‘阿爾赫西拉斯’號(hào)的命名儀式，向世界發(fā)射了韓國(guó)海運(yùn)業(yè)重建的信號(hào)彈。”“12艘超大型集裝箱船將重振韓國(guó)海運(yùn)產(chǎn)業(yè)的地位。”
文在寅總統(tǒng)的夫人金正淑女士受邀出任該船教母，完成了命名、祈福、砍纜繩、鳴汽笛等儀式。
作為2018年韓國(guó)政府“海運(yùn)重建5年計(jì)劃”的一部分，HMM為了先發(fā)制人地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，與韓國(guó)三大造船企業(yè)簽訂了約3.1萬億韓元（約合25億美元）規(guī)模的20艘超大型集裝箱船的建造合同。
HMM計(jì)劃以此次船舶交付為開端，在今后1~2年內(nèi)從大宇造船海洋和三星重工接收12艘24000TEU級(jí)超大型集裝箱船，明年從現(xiàn)代重工接收8艘16000TEU級(jí)超大型集裝箱船。其中，12艘24000TEU級(jí)超大型集裝箱船將投入到THE Alliance運(yùn)營(yíng)的亞洲至歐洲航線上，與THE Alliance會(huì)員公司一起充實(shí)運(yùn)力。
這批船舶的船名通過公開征集確定，選定12個(gè)歐洲主要港口城市，適用于12艘24000TEU級(jí)集裝箱船。被采納為24000TEU級(jí)超大型集裝箱船1號(hào)船船名的西班牙阿爾赫西拉斯港，是連接歐洲和南美的南北航線以及連接亞洲和北美東岸的東西航線交叉的地方。作為連接地中海、北歐和北美的最佳轉(zhuǎn)運(yùn)港和戰(zhàn)略物流樞紐，阿爾赫西拉斯港于2017年被HMM收購。
“HMM阿爾赫西拉斯”號(hào)可搭載24000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如果將這些集裝箱列成一排，相當(dāng)于首爾至大田(144公里)的直線距離。如果裝載巧克力派，1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可以裝載約29萬個(gè)，整船共能裝載70億個(gè)，可供全球人口每人一個(gè)；如果裝載方便面，總共可以裝載5.5億個(gè)，可供韓國(guó)全體國(guó)民吃4天。
“HMM阿爾赫西拉斯”號(hào)船長(zhǎng)399.9米，比首爾汝矣島63大廈(264米)和巴黎埃菲爾鐵塔(320米)還要長(zhǎng)，但比韓國(guó)最高的樂天世界塔(555米，世界第6位)要短。
HMM期待通過這些超大型集裝箱船的交付運(yùn)營(yíng)大大強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)介紹，超大型集裝箱船在提高運(yùn)輸能力的同時(shí)，還能通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)提高費(fèi)用競(jìng)爭(zhēng)力并達(dá)到最佳燃油效率，從而提高運(yùn)輸?shù)木C合成本競(jìng)爭(zhēng)力。
“HMM阿爾赫西拉斯”號(hào)的集裝箱裝載量是目前世界上最大的，但船員只有23名，與之前運(yùn)營(yíng)的3000~4000TEU級(jí)集裝箱船的船員數(shù)相同，使費(fèi)用、成本、競(jìng)爭(zhēng)力得到了最大程度的優(yōu)化。
另外，該船還安裝了減少硫化物排放的螺旋槳裝置，為從今年開始強(qiáng)制實(shí)施的國(guó)際海事組織（IMO）環(huán)保新規(guī)做好了準(zhǔn)備，能相對(duì)節(jié)約燃料成本。該船還設(shè)置了可同時(shí)實(shí)現(xiàn)開放型和封閉型的混合式脫硫塔，以應(yīng)對(duì)各港口的硫排放限制。
以此次“HMM阿爾赫西拉斯”號(hào)的交付運(yùn)營(yíng)為開端，HMM訂造的20艘超大型集裝箱船全部完工交付后，其運(yùn)力將從目前的45萬TEU擴(kuò)大到約90萬TEU，幾乎翻了一番。HMM計(jì)劃通過追加訂造新船以及租船，到2022年將運(yùn)力擴(kuò)大到約110萬TEU的水平。
HMM社長(zhǎng)裴在勛表示：“向關(guān)心和支援HMM重建的機(jī)關(guān)和利害關(guān)系者表示衷心的感謝。”“通過此次確保超大型集裝箱船的建造和與THE Alliance的合作為起點(diǎn)，HMM將與全球航運(yùn)公司堂堂正正地展開競(jìng)爭(zhēng)，引領(lǐng)韓國(guó)海運(yùn)產(chǎn)業(yè)的重建?！?/p>
另外，HMM與世界三大海運(yùn)同盟之一的The Alliance的合作也從本月開始正式展開。HMM和德國(guó)的赫伯羅特（Hapag-Lloyd）公司、日本的ONE公司、中國(guó)臺(tái)灣的陽明海運(yùn)公司一起成為了The Alliance的正式會(huì)員。因此，HMM對(duì)在全球海運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)信任、改善費(fèi)用結(jié)構(gòu)、服務(wù)航線多樣化等充滿了期待。
TheAlliance的船舶可?？縼喼蕖W洲、地中海、北美洲、中美洲、中東、紅海、印度等全球78個(gè)港口，共提供33項(xiàng)服務(wù)，其中HMM可提供27項(xiàng)服務(wù)。
