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青山船廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)啟動(dòng)“快進(jìn)鍵”

   2020-04-26 船海裝備網(wǎng)5100
核心提示:4月25日,青山船廠為南京長(zhǎng)江油運(yùn)有限公司武漢分公司(簡(jiǎn)稱“武漢南油”)修理的“新平江1021”輪提前一天交付,同日武漢招商滾

4月25日,青山船廠為南京長(zhǎng)江油運(yùn)有限公司武漢分公司(簡(jiǎn)稱“武漢南油”)修理的“新平江1021”輪提前一天交付,同日武漢招商滾裝運(yùn)輸有限公司“長(zhǎng)航江吉”輪進(jìn)塢修理,長(zhǎng)江武漢航道工程局“吸揚(yáng)14”號(hào)靠泊碼頭施工,青山船廠修船業(yè)務(wù)啟動(dòng)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”。

青山船廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)啟動(dòng)“快進(jìn)鍵”

自3月21日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,青山船廠堅(jiān)持疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”,全力聚焦年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),精準(zhǔn)評(píng)判制約因素,制定實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃,細(xì)化落實(shí)保障措施。


作為疫情的重災(zāi)區(qū),武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨嚴(yán)峻形勢(shì),公司修船業(yè)務(wù)十分困難:一方面前期洽談修理船舶不能到廠,致使原定修理艘次、生產(chǎn)計(jì)劃均受到不同程度影響;另一方面,勞動(dòng)力返廠不暢,生產(chǎn)組織困難。為積極應(yīng)對(duì)和消除疫情的不可抗力影響,青山船廠不等不靠、主動(dòng)作為。經(jīng)營(yíng)上,對(duì)于新老客戶采取視頻和電話方式對(duì)接洽談業(yè)務(wù),主動(dòng)拜訪周邊航運(yùn)企業(yè),詳細(xì)掌握修船信息,根據(jù)客戶需求重新編制修理計(jì)劃和服務(wù)項(xiàng)目;生產(chǎn)上,通過“視頻會(huì)”、“云辦公”等形式,提前對(duì)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行預(yù)判、策劃,逐一分析排查疫情對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的影響,落實(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)措施,科學(xué)合理安排作業(yè),確保生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)。同時(shí),在勞動(dòng)力返廠復(fù)工方面,積極與區(qū)政府和街道社區(qū)溝通,提前為勞動(dòng)力返廠辦好各種手續(xù),確保人員到廠能立即投入生產(chǎn)。目前,公司修船生產(chǎn)計(jì)劃已排至5月底。


隨著疫情的逐步好轉(zhuǎn),青山船廠廠區(qū)逐漸恢復(fù)往日熱火朝天的繁忙景象,船舶修理、鋼結(jié)構(gòu)制造、物流裝卸等業(yè)務(wù)啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”,吹響完成年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的號(hào)角。


 
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