4月29日，青島雙瑞公司自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)船舶高壓高硫SCR系統(tǒng)順利通過了DNV-GL船級(jí)社檢驗(yàn)，并成功交付客戶，將配套MAN-ES 6G60ME-C9.5柴油機(jī)，應(yīng)用于某希臘船東建造的114K油船。其優(yōu)異的質(zhì)量及可靠性能贏得了船東、船級(jí)社、主機(jī)廠一致好評(píng)。
本次交驗(yàn)工作在中國(guó)船柴大連船用柴油機(jī)有限公司進(jìn)行，經(jīng)臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)，該系統(tǒng)實(shí)測(cè)NOx排放值控制在2.4g/kW.h以下，氨逃逸值低至0.3ppm，遠(yuǎn)低于Tier III要求的3.4g/kW.h及 MDT對(duì)氨逃逸小于1ppm的標(biāo)準(zhǔn)，可有效減少硫酸氫氨（ABS）生成量，為下游鍋爐設(shè)備提供有效保護(hù)。
高壓高硫SCR系統(tǒng)的成功交驗(yàn)，標(biāo)志著青島雙瑞SCR系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)二沖程主機(jī)高壓SCR系統(tǒng)的全覆蓋。近年來，青島雙瑞公司積極致力于船舶廢氣脫硝、脫硫技術(shù)和EGR廢水處理系統(tǒng)的研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化，目前脫硫脫硝技術(shù)及產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來，青島雙瑞公司積極落實(shí)中船集團(tuán)、七二五所相關(guān)決策部署，在妥善做好疫情防控的同時(shí)，積極推進(jìn)科研、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作。依托公司全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，青島雙瑞將切實(shí)做好船舶壓載水管理系統(tǒng)、船舶廢氣處理系統(tǒng)的供貨安裝及工程服務(wù)，確保為廣大船東提供安全可靠、性能優(yōu)異的船舶設(shè)備產(chǎn)品和覆蓋全壽命周期的高品質(zhì)服務(wù)。
