據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代重工集團(tuán)5月7日表示，該集團(tuán)前一天從歐洲船東承接了2艘大型原油運(yùn)輸船的訂單，合同總金額約1500億韓元（約合1.22億美元）。
該型船為15.8萬噸級原油運(yùn)輸船，總長274米、型寬48米、型高23.2米。這2艘船將在現(xiàn)代重工集團(tuán)蔚山造船廠建造，計劃從2022年1月開始陸續(xù)交付給船東。
現(xiàn)代重工集團(tuán)表示，此次合同中還包括2艘同型船的意向訂單，今后有望追加訂單。
據(jù)介紹，現(xiàn)代重工集團(tuán)自1974年在韓國國內(nèi)首次建造超大型原油運(yùn)輸船至今，已建造了超過1600艘包括原油運(yùn)輸船和化學(xué)品/成品油運(yùn)輸船等在內(nèi)的各型油船。
現(xiàn)代重工集團(tuán)將今年造船業(yè)務(wù)的接單目標(biāo)金額定為157億美元，比去年130億美元的接單業(yè)績高出21%。
不包括此次簽訂的新合同，今年年初以來，現(xiàn)代重工集團(tuán)已承接了3艘原油運(yùn)輸船、15艘成品油/化學(xué)品運(yùn)輸船、3艘液化石油氣(LPG)運(yùn)輸船、1艘特種船等共22艘新船訂單，合同總金額為14億美元。
包括現(xiàn)代重工集團(tuán)在內(nèi)的韓國造船業(yè)界正期待著承接在卡塔爾等地區(qū)計劃中的大型液化天然氣（LNG）項目中釋放的LNG運(yùn)輸船訂單。
上月，卡塔爾不顧國際油價下跌導(dǎo)致LNG項目延期的憂慮，簽訂了16艘LNG運(yùn)輸船建造合同，啟動了世界上最大的LNG項目。
卡塔爾能源部長最近在接受外國媒體采訪時表示：“將建造至少60~80艘LNG運(yùn)輸船，計劃簽訂最大120艘規(guī)模的新造船合同?！?/p>
