5月，由中國船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所承擔(dān)的國家科技部科技支撐計(jì)劃課題“船用電力推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)及關(guān)鍵設(shè)備研制”和國家科技部重大專項(xiàng)——海洋深水工程重大裝備及配套工程技術(shù)子課題《船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)研制》順利通過項(xiàng)目驗(yàn)收。
兩課題研制的所有關(guān)鍵設(shè)備均取得CCS（中國船級(jí)社）產(chǎn)品檢驗(yàn)證書，標(biāo)志著該所已完全掌握船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)及核心設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)和研制能力，具備了中壓、低壓系列化產(chǎn)品的研制及供貨能力，步入了船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的“中國時(shí)代”。
該所在國內(nèi)首次成功完成中壓10MW等級(jí)大功率船用電力推進(jìn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的產(chǎn)品研制，具有里程碑意義，其掌握的核心技術(shù)為我國未來大型船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的自主配套和供貨奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；低壓2800kW電力推進(jìn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的成功研制，使得深水油田工程支持船電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)入了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)時(shí)代，該功率等級(jí)電力推進(jìn)系統(tǒng)可以覆蓋未來我國大多數(shù)海工船舶的動(dòng)力需求，大幅度提升了我國船用電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)水平，將我國高端裝備提升到了一個(gè)新高度。對(duì)于加快自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)船舶電力推進(jìn)高端裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐，打破國外企業(yè)在船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域的壟斷局面，促進(jìn)我國由造船大國向造船強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。
七一二所長(zhǎng)期以來致力于船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)和裝備的研究、研制，從低壓到中壓，從幾百千瓦到上萬千瓦，在自主產(chǎn)權(quán)船舶電力推進(jìn)領(lǐng)域不斷取得技術(shù)及產(chǎn)品突破，并以市場(chǎng)需求為牽引，以規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)向優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化，逐步形成了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的船用變頻器、船用推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、功率管理系統(tǒng)等核心產(chǎn)品，滿足用戶針對(duì)不同船型、不同推進(jìn)功率需求進(jìn)行菜單式的產(chǎn)品選型。
近年來，七一二所將幾十年艦船電力推進(jìn)研究成果及工程經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于民用船舶領(lǐng)域，已率先在國內(nèi)成功交付了科考船、挖泥船、起重船、風(fēng)電安裝船、布纜船、海洋工程船、豪華游船、混合動(dòng)力船、散貨船等多領(lǐng)域、多船型電力推進(jìn)系統(tǒng)。5月30日，我國首條電力推進(jìn)深海遠(yuǎn)洋燈光圍網(wǎng)漁船在山東榮成建成交付，實(shí)現(xiàn)了該所自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)電力推進(jìn)系統(tǒng)在遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶上的首次應(yīng)用，對(duì)推動(dòng)我國漁業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，漁船走向深海、遠(yuǎn)海具有重要的戰(zhàn)略意義。
可以預(yù)見，未來七一二所自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)將以更可靠的性能、更高的產(chǎn)品適應(yīng)性和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保障在越來越多的船舶上得到廣泛應(yīng)用，為提升我國船舶配套行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快我國船舶行業(yè)由大做強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。
