5月9日，顯利(珠海)造船有限公司迎來了今年第一艘船交付至香港，這艘27米海上風(fēng)力發(fā)電場服務(wù)船的主推進(jìn)系統(tǒng)采用4臺Volvo柴油發(fā)動機(jī)，船體為鋁合金雙體建造，具有速度快和沖擊性能好等特點(diǎn)，由英國BMT Nigel Gee設(shè)計(jì)，該船總長27米；型寬9米；型深3.95米，入級勞氏船級社（LR）。同期建造的另一艘姐妹船NJORD ZETA也望本月完工。
2020-05-13
船海裝備網(wǎng)4300
5月9日，顯利(珠海)造船有限公司迎來了今年第一艘船交付至香港，這艘27米海上風(fēng)力發(fā)電場服務(wù)船的主推進(jìn)系統(tǒng)采用4臺Volvo柴油發(fā)動機(jī)，船體為鋁合金雙體建造，具有速度快和沖擊性能好等特點(diǎn)，由英國BMT Nigel Gee設(shè)計(jì)，該船總長27米；型寬9米；型深3.95米，入級勞氏船級社（LR）。同期建造的另一艘姐妹船NJORD ZETA也望本月完工。
