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渤船重工建造109米自航甲板駁“德賽02”輪簽字交船

   2020-05-28 船海裝備網(wǎng)4630
核心提示:2020年5月27日,中國(guó)船舶大船集團(tuán)渤船重工為天津德賽國(guó)際海洋工程有限公司建造的一艘109米自航甲板駁“德賽02”輪簽字交船。天津

2020年5月27日,中國(guó)船舶大船集團(tuán)渤船重工為天津德賽國(guó)際海洋工程有限公司建造的一艘109米自航甲板駁“德賽02”輪簽字交船。

渤船重工建造109米自航甲板駁“德賽02”輪簽字交船

天津德賽副總經(jīng)理王平、項(xiàng)目經(jīng)理朱海峰、高級(jí)工程師劉洪樓,遼寧省檢驗(yàn)局錦州檢驗(yàn)處李建軍、孫然,渤船重工黨委書記、總經(jīng)理?xiàng)顦湔?、副總?jīng)理王新奇及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了簽字交船儀式。


雙方代表在交船文件上簽字。

天津德賽向渤船重工贈(zèng)送錦旗,感謝渤船重工全體員工為建造該船付出的努力。

天津德賽向渤船重工贈(zèng)送錦旗,感謝渤船重工全體員工為建造該船付出的努力。


天津德賽是渤船重工重要、優(yōu)質(zhì)的老客戶之一。雙方自2012年合作以來(lái),渤船重工為天津德賽建造首個(gè)產(chǎn)品——德賽3號(hào)平臺(tái),亦是渤船重工建造的第一座海工產(chǎn)品,渤船重工自此成功進(jìn)入海工平臺(tái)建造領(lǐng)域,之后雙方陸續(xù)合作建造并交付了德賽7號(hào)平臺(tái)、德賽5號(hào)平臺(tái)、109米自航甲板駁“德賽01”等項(xiàng)目產(chǎn)品。合作期間,面對(duì)惡劣低迷的海工市場(chǎng),雙方始終攜手并進(jìn)、緊密配合、互相信任,在經(jīng)受了一輪又一輪的磨練與考驗(yàn)的同時(shí),逐步形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系?!暗沦?2”輪的成功交付,為雙方階段性合作畫上了圓滿的句點(diǎn),也將為雙方的下一段合作開啟新的篇章。

渤船重工建造109米自航甲板駁“德賽02”輪簽字交船

109米自航甲板駁是由天津德賽自主研發(fā)設(shè)計(jì),總長(zhǎng)109米,型寬22.2米,型深6.2米,設(shè)計(jì)航速12節(jié),柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),雙槳、雙舵,主要用于沿海航區(qū)人員及車輛運(yùn)輸。


 
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