2020年6月1日，經(jīng)過三天三夜的試航，由東方船舶設(shè)計(jì)院給大連成功創(chuàng)新集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，在大連船舶重工集團(tuán)長興造船有限公司建造的25800DWT新型節(jié)能環(huán)保散貨船試航成功。
該散貨船鋼質(zhì)、雙底雙殼、單機(jī)單槳，直艏，主要用于裝運(yùn)卷鋼、煤、礦砂、鹽、谷物等散裝貨物，航行于我國近海航區(qū)。其推進(jìn)部分采用1臺(tái)額定功率為3400kW低速機(jī)和1臺(tái)減速齒輪箱，配置高效螺旋槳，該設(shè)計(jì)形式大大降低了螺旋槳轉(zhuǎn)速，極大提高了推進(jìn)效率，屬于國內(nèi)首創(chuàng)。另外該船還進(jìn)行了線型優(yōu)化，并配有槳前和槳后節(jié)能裝置。因該船技術(shù)先進(jìn)性，榮獲2019年鄞州區(qū)科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)資金。
經(jīng)過試航驗(yàn)證，該船在滿載吃水，主機(jī)88%MCR并帶有軸發(fā)，以及10%SM.時(shí)，航速達(dá)到了12.2節(jié)；10節(jié)服務(wù)航速時(shí)油耗僅6.4噸/天，實(shí)際試航的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到并優(yōu)于水池拖模試驗(yàn)數(shù)據(jù)。低速機(jī)帶減速齒輪箱配大直徑高效螺旋槳的設(shè)計(jì)得到了成功驗(yàn)證；各設(shè)備運(yùn)行正常，運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，平穩(wěn)可靠；該船的回轉(zhuǎn)性和操縱性非常好，各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)都得到了船東船廠的一致好評。
