6月17日上午，中國船舶集團屬下黃埔文沖公司為希臘COSMOSHIP公司建造的1500TEU集裝箱船系列船第三艘H5654船，完成試航并順利返航至文沖廠區(qū)。
出航前，為避免1#、2#船試航問題再次出現(xiàn)，黃埔文沖全體項目組成員提前做好全面的整改和檢查確認工作，為試航工作做好各項充分準備：
在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)籌策劃下，總裝部自5月5日起安排調(diào)試員進場，與質(zhì)量部項目主管一起認真檢查所有對生產(chǎn)計劃可能會有影響的問題，全面梳理前兩條船所出現(xiàn)的問題、船東船檢意見，及時反饋、調(diào)試、整改，確保設(shè)備狀態(tài)盡快達到調(diào)試條件。在生產(chǎn)、密配部門緊密配合下，創(chuàng)造了調(diào)試介入僅15天完成主機動車、發(fā)電機介入僅10天完成負荷報驗的好成績。
臨近試航，由于船東資源緊張、天氣多變，還有大量的對外報驗項目未完。質(zhì)量部充分統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過船東、船檢、QC三路同時報驗的方式，采用船東、船檢檢驗關(guān)鍵項目、抽檢小項目，QC代理檢驗小項目的辦法，確保船舶試航前的項目報驗全部按期完成。特別值得一提的是，該期間有多次屬于冒雨進行項目報驗。
試航過程中各部門通力協(xié)作，遇到問題及時解決，按試航計劃有條不紊的進行。6月11日，雖然遇上臺風“鸚鵡”，但試航指揮部臨危不懼，在了解臺風具體信息后馬上組織專項會議，將試航任務(wù)和防臺工作結(jié)合起來做好策劃與布置。臺風期間，試航指揮部密切關(guān)注臺風路徑，并結(jié)合試航海域情況及時調(diào)整報驗計劃；各部門對照計劃積極響應，加班加點協(xié)同作業(yè)。在臺風逼近前，試航船前往汕尾海域防臺，當時已完成主機負荷、測速等重點項目報驗。
H5654船試航順利歸來，為黃埔文沖今年的生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)又打下了一個橋頭堡，堅定了大伙完成年度目標計劃的決心。
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