船舶拍賣市場再起波瀾。近日，“拍船網”上一則起拍價達3.6億人民幣的項目在船舶拍賣市場引發(fā)“熱搜”。截至昨晚（7月2日），已有6000余人關注此次拍賣情況。
根據拍賣信息顯示，引發(fā)市場高度關注的浙江造船有限公司（下稱“浙江造船”）資產包，包括11艘在建船舶及部分生產物資、建筑物和構筑物。
據拍船網分析師王琪俊介紹，去年10月31日，拍船網曾以2.086417億人民幣的總價掛牌上述11艘在建船舶。但在11月20日，委托方和競買人協商決定暫停掛牌。考慮到本次重新上拍后其資產包價格大幅增加，應該是委托方對競拍標的物進行了重新修訂。
浙江造船前身為浙江船廠，是一家成立于1969年的老牌船廠，2003年轉制成民營造船廠，同年改名為浙江造船有限公司。自2003年改制起，浙江造船致力于建造海洋工程平臺船，并在五年多的時間內向全球船東陸續(xù)交付了近百條海洋工程平臺船。2014年，工信部發(fā)布首批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單，浙船公司位列其中。
然而，2016年4月14日，受控股公司債務危機影響，浙江造船無法得到配套的融資，并因此向當地法院申請破產重整，這一重整持續(xù)了近兩年時間。
重整期間，浙江造船僅交付了當時還在建的部分船舶，仍有11條船舶未完成交付。2018年11月7日，根據寧波市奉化區(qū)人民法院裁決，通過競爭方式確定律師、會計事務所聯合體團隊，協助浙江造船危機工作領導小組，對浙江造船進行清算重整。
本次浙船項目的重新上拍，將在建船舶、部分生產物資、建筑物和構筑物打包處置，或是委托方出于提高處置效率的考慮，以減少時間成本。
目前來看，該項目的處置受到市場大量關注，拍船網頁面顯示圍觀人數已超過6000人次。不過，具體成交情況還要看7月8日的競價結果。
