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大船集團山船重工一艘8.2萬噸散貨船交工

   2020-07-08 船海裝備網(wǎng)6680
核心提示:7月7日上午,中國船舶大船集團山船重工為挪威Frontline公司建造的8.2萬噸散貨船13號船“GOLDEN FRIEND”輪順利簽字交付!該船是

7月7日上午,中國船舶大船集團山船重工為挪威Frontline公司建造的8.2萬噸散貨船13號船“GOLDEN FRIEND”輪順利簽字交付!

大船集團山船重工一艘8.2萬噸散貨船交工

該船是為挪威Frontline公司建造8艘系列船中第3艘,也是大船集團山船重工在不到1個月的時間內(nèi)交付的第二艘船舶。


一船一策,堅持問題導(dǎo)向


為盡可能減少疫情影響,大船集團山船重工在嚴格落實各項疫情防控措施的同時,從生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)準備、人員組織、工序銜接、系統(tǒng)調(diào)試、起運調(diào)度等各方面進行詳細梳理,精準施策,動員全體員工挽起袖子、捏緊拳頭,共同應(yīng)對這場攻堅任務(wù)。


大船集團山船重工抓住“服務(wù)商到廠”“區(qū)域打磨涂裝”“四機一爐調(diào)試”等最關(guān)鍵問題,反復(fù)梳理、排查并組織研究,分析哪些是外部問題,哪些是制度問題,哪些是長期弊端,哪些是當(dāng)務(wù)之急,做到對癥下藥、有的放矢,有力推進試航前各項工作。


★一是評估疫情影響,結(jié)合人力恢復(fù)預(yù)測情況重新編制生產(chǎn)計劃,對風(fēng)險項目制定有針對性的應(yīng)對措施。


★二是結(jié)合疫情防控外籍人員隔離等要求,及時通知船方必要時組織中國籍船員參加試航并完成接船準備。


★三是對設(shè)備服務(wù)商不能按計劃到廠服務(wù)的項目,由廠家提供工藝和技術(shù)指導(dǎo),通過遠程聯(lián)絡(luò)等方式進行自行調(diào)試報驗,保證節(jié)點計劃。


★四是通過采取安全、防疫保障和適當(dāng)激勵政策等措施,盡快恢復(fù)施工人力,保證生產(chǎn)順利進行。

大船集團山船重工一艘8.2萬噸散貨船交工

不負使命,打造精品工程


由于該船任務(wù)量大,并且受制于施工人力的返廠狀態(tài),能否按期完工面對很大挑戰(zhàn)。大船集團山船重工迎難而上,項目組每天召開單船專項會議,對各項工程、各工種作業(yè)詳細安排;項目組人員精細分工,層層傳遞壓力,確保“編計劃不含糊、做準備不馬虎、追進度不對付、下考核不手軟”,做到每一條遺留都不能懸著,每一項準備都落到實處,每一天的計劃都兌現(xiàn)考核。同時,各生產(chǎn)部門緊盯節(jié)點,嚴防“緊一陣、松一陣”的懈怠心理,及時分析各種潛在問題和風(fēng)險,形成完善的防控措施和應(yīng)對方案。


通過多方努力,該船的系泊試驗、試航、交船工作穩(wěn)步推進,船東對該船的建造質(zhì)量、性能給予了高度評價。


 
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