中船澄西將為法國路易達(dá)孚建造2艘LNG動力MR型成品油船，總價(jià)值約為8600萬美元。
根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal的報(bào)告，中船租賃在中船澄西下單訂造了2艘50000載重噸雙燃料MR型成品油船，每艘造價(jià)約為4300萬美元。這2艘船將以光船租賃的形式租給大宗商品貿(mào)易商路易達(dá)孚（Louis Dreyfus），租期5年。
路易達(dá)孚是一家法國綜合企業(yè)公司，在全世界范圍內(nèi)從事谷物、油料、油脂、飼料、大米、肉食、食糖、咖啡、棉花、天然及人造纖維、電力、天然氣、石油及石油產(chǎn)品的貿(mào)易以及政府債券和金融證券業(yè)務(wù)。
根據(jù)其最新發(fā)布的2019年可持續(xù)性報(bào)告中，路易達(dá)孚已經(jīng)完成了一個(gè)LNG雙燃料船舶租賃研究，與一家船東和船廠合作制定了降低排放的LNG動力油船詳細(xì)船舶規(guī)格?！案鶕?jù)英國勞氏船級社（LR）的獨(dú)立評估，按照IMO現(xiàn)行規(guī)定，這種LNG動力設(shè)計(jì)可以減少25%的二氧化碳排放，這可節(jié)省在我們航線上運(yùn)營的超低硫燃料油動力常規(guī)船舶上?！?/p>
“這意味著，這種設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比現(xiàn)行規(guī)定更加高效，而且已經(jīng)超過了IMO將在2025年生效的標(biāo)準(zhǔn)要求?！?/p>
不包括這筆訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前中船澄西手持訂單量共計(jì)25艘143.72萬載重噸，船型包括散貨船、化學(xué)品船、木片運(yùn)輸船、支線集裝箱船和多用途船等等，交付期一直延續(xù)到2022年。
