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ZPMC承擔(dān)的工信部智能制造新模式項(xiàng)目通過驗(yàn)收

   2020-07-16 船海裝備網(wǎng)3580
核心提示:7月14日,由振華重工承擔(dān)的國家工信部2017年智能制造新模式專項(xiàng)“大型海洋工程起重裝備智能制造新模式應(yīng)用”項(xiàng)目驗(yàn)收會在長興分

ZPMC承擔(dān)的工信部智能制造新模式項(xiàng)目通過驗(yàn)收

7月14日,由振華重工承擔(dān)的國家工信部2017年智能制造新模式專項(xiàng)“大型海洋工程起重裝備智能制造新模式應(yīng)用”項(xiàng)目驗(yàn)收會在長興分公司召開,5位技術(shù)專家及2位財(cái)務(wù)專家對項(xiàng)目的研發(fā)成果和效益等情況質(zhì)詢討論后,一致同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收。


大型海洋工程起重裝備智能制造新模式應(yīng)用


該項(xiàng)目于2016年獲得國家工信部批準(zhǔn)立項(xiàng)。經(jīng)過3年的研制建設(shè),振華重工實(shí)現(xiàn)了大型箱梁鋼結(jié)構(gòu)智能制造新模式及應(yīng)用,研發(fā)了中厚板不清根高效焊接工藝及裝備、大型箱體智能制造生產(chǎn)線聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化管控技術(shù),研制了大型板單元機(jī)器人柔性化組焊成套裝備、大型箱體柔性裝配、物流及翻身組裝生產(chǎn)線、大型箱體機(jī)器人智能化焊接技術(shù)及裝備,建成了港機(jī)行業(yè)巨型箱梁焊接制造首個數(shù)字化車間。該項(xiàng)目中多項(xiàng)技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,填補(bǔ)了海工裝備制造領(lǐng)域中的多項(xiàng)技術(shù)空白。


 
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