abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

魚童再獲兩艘新造拖輪涂料項(xiàng)目訂單

   2020-07-20 船海裝備網(wǎng)3500
核心提示:近期,魚童獲得鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)和揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)的兩艘新造拖輪涂料項(xiàng)目訂單,目前正在國(guó)內(nèi)外知名的特種工程船舶專業(yè)化制造廠商江蘇省

近期,魚童獲得鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)和揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)的兩艘新造拖輪涂料項(xiàng)目訂單,目前正在國(guó)內(nèi)外知名的特種工程船舶專業(yè)化制造廠商江蘇省鎮(zhèn)江船廠建造施工。

魚童再獲兩艘新造拖輪涂料項(xiàng)目訂單

江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司創(chuàng)建于1951年,是江蘇省第一家船舶制造企業(yè),江蘇省第一家船舶類高新技術(shù)企業(yè),工信部評(píng)定的我國(guó)首批50家符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的造船企業(yè)之一。企業(yè)占地近50萬(wàn)平方米,擁有80000噸級(jí)、20000噸級(jí)、5000噸級(jí)船臺(tái)和80000噸級(jí)干船塢各一座,船臺(tái)最大起重能力為700噸;擁有1800米長(zhǎng)江岸線、1200米長(zhǎng)固定式和岸壁式舾裝碼頭,碼頭最大起重能力為30噸;擁有10萬(wàn)平方米的室內(nèi)廠房和1300多臺(tái)套各類先進(jìn)的生產(chǎn)和加工設(shè)備,是一個(gè)按現(xiàn)代造船模式布局,按殼、舾、涂一體化,生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、管理一體化運(yùn)行的船舶總裝廠,已成為國(guó)內(nèi)外知名的特種工程船舶專業(yè)化制造廠商。在特種工程船領(lǐng)域創(chuàng)造了“46項(xiàng)中國(guó)第一”。其中,多功能回轉(zhuǎn)工程船,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%,建造總量500余艘,位居“中國(guó)第一、世界第二”。


現(xiàn)代化封閉式涂裝車間,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保要求,減少施工中油漆對(duì)周邊環(huán)境的污染,同時(shí)裝備加溫去濕裝置,從而減少天氣因素影響對(duì)涂裝施工的影響。


鎮(zhèn)江船廠涂裝施工要求嚴(yán)格,確保膜厚符合油漆供應(yīng)商技術(shù)配套要求。上圖為工作人員對(duì)焊縫、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等較難噴涂的區(qū)域進(jìn)行預(yù)涂,保證漆膜厚度一致,提升漆膜的對(duì)船體的保護(hù)。


江蘇鎮(zhèn)江船廠采用精度造船、智能焊接、智能集配、預(yù)舾裝、區(qū)域涂裝、吊裝下水等先進(jìn)的制造工藝,同時(shí)擁有百余名專業(yè)、年輕、穩(wěn)定的管理施工團(tuán)隊(duì),為企業(yè)搶占綠色環(huán)保節(jié)能型高技術(shù)船舶市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


此次兩艘新造拖輪涂料項(xiàng)目,魚童派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)與船廠開展工前會(huì)議,參與項(xiàng)目建造的技術(shù)工作,并派技術(shù)代表全程跟進(jìn)項(xiàng)目施工,確保工程品質(zhì)。同時(shí),魚童通過(guò)公司旗下?;肺锪鞴炯皶r(shí)供貨,保障項(xiàng)目的施工進(jìn)度。


鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)有限公司碼頭位于長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河十字交匯處,1987年被列入國(guó)家批準(zhǔn)的一類對(duì)外開放口岸,1993年成為全國(guó)43個(gè)主樞紐港之一。公司目前擁有機(jī)動(dòng)船舶10艘,其中全回轉(zhuǎn)拖輪6艘,拖消兩用拖輪1艘。


揚(yáng)州港是國(guó)家一類開放口岸、海峽兩岸直通口岸,現(xiàn)有資產(chǎn)總額20億元,擁有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位11座。


 
標(biāo)簽: 魚童 新造拖輪涂料
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行