2018年，國(guó)家環(huán)保部頒布《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)2021年后的新造內(nèi)河船舶的生活污水排放指標(biāo)，提出了強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求。
為占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)，中國(guó)船舶七〇四所熱工環(huán)境部在法規(guī)生效前，提前啟動(dòng)了新標(biāo)準(zhǔn)MBR(C)型生活污水處理裝置的研發(fā)及取證科研。經(jīng)過(guò)為期一年的自主研發(fā)、試制及調(diào)試，近日，取得了兩大重要成果：
兩項(xiàng)·成果??！
NO.1
MBR(C)型生活污水處理裝置通過(guò)了為期12天的CCS型式試驗(yàn)，出水水質(zhì)全部達(dá)標(biāo)。
NO.2
為新型生活污水處理裝置創(chuàng)造型式試驗(yàn)條件的生活污水處理綜合實(shí)驗(yàn)室完成改造，并順利進(jìn)行了首次裝置試驗(yàn)。
通過(guò)型式試驗(yàn)后不久，七〇四所即與楊帆集團(tuán)股份有限公司簽訂了4條1868TEU集裝箱船生活污水處理裝置訂單！
面對(duì)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、新趨勢(shì)，熱工環(huán)境部的設(shè)計(jì)師們大膽創(chuàng)新、小心求證，從新工藝的設(shè)計(jì)計(jì)算、再到小試的試驗(yàn)驗(yàn)證，直到最后裝置的定型制造，每一步都走得堅(jiān)實(shí)有力。
與此同時(shí)，由規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展部牽頭、環(huán)試特測(cè)部總負(fù)責(zé)、熱工環(huán)境部配合參與的“新橋基地污水處理裝置試驗(yàn)室改造建設(shè)”項(xiàng)目，按照中國(guó)船級(jí)社型式試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求順利開(kāi)展實(shí)施，如期完成了黑水試驗(yàn)系統(tǒng)、灰水試驗(yàn)系統(tǒng)的升級(jí)改造工作。煥然一新的試驗(yàn)系統(tǒng)，為MBR(C)型船用生活污水處理裝置創(chuàng)造了良好完備的型式試驗(yàn)條件，也為最終型式試驗(yàn)的順利開(kāi)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
MBR(C)型船用生活污水處理裝置研制試驗(yàn)的成功，進(jìn)一步鞏固和提升了七〇四所在環(huán)保處理裝置方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
