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郵輪研究院雙燃料供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)獲DNV GL原則認(rèn)可

   2020-08-12 船海裝備網(wǎng)6180
核心提示:8月7日,招商局郵輪研究院研發(fā)的雙燃料供氣(Fuel Gas Supply System,以下簡(jiǎn)稱“FGSS”)設(shè)計(jì)方案獲DNV GL船級(jí)社原則性認(rèn)可(Ai

8月7日,招商局郵輪研究院研發(fā)的雙燃料供氣(Fuel Gas Supply System,以下簡(jiǎn)稱“FGSS”)設(shè)計(jì)方案獲DNV GL船級(jí)社原則性認(rèn)可(AiP),DNV GL船級(jí)社集團(tuán)副總裁、南中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Boris Bondarenko親臨郵輪研究院辦公新址頒發(fā)證書(shū)。招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川出席證書(shū)頒發(fā)儀式并致辭。

郵輪研究院雙燃料供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)獲DNV GL原則認(rèn)可

吳四川對(duì)DNV GL船級(jí)社對(duì)雙燃料供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研發(fā)過(guò)程中的大力支持表示感謝。他介紹了招商工業(yè)近年來(lái)在高端海工裝備、LNG船、郵輪及特種船方面的建造業(yè)績(jī),希望雙方能繼續(xù)保持緊密的伙伴關(guān)系并進(jìn)一步深化多領(lǐng)域全方位的合作。他表示招商工業(yè)作為傳承招商局集團(tuán)航運(yùn)和海事祖業(yè)的重要組成部分,將繼續(xù)堅(jiān)持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加大研發(fā)投入,重點(diǎn)攻關(guān)“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)和核心設(shè)備,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新突破。


Boris Bondarenko指出隨著航運(yùn)大氣減排的環(huán)境規(guī)則生效,LNG作為燃料的時(shí)代即將到來(lái),對(duì)招商工業(yè)與時(shí)俱進(jìn)的船用新能源發(fā)展戰(zhàn)略表示高度贊同。他感謝了招商工業(yè)對(duì)于DNV GL的技術(shù)能力和權(quán)威性的認(rèn)可,希望雙方在后續(xù)的FGSS實(shí)船裝置研制及驗(yàn)證中繼續(xù)保持合作。


DNV GL大中華區(qū)咨詢部經(jīng)理劉小峰、氣體船船型專家鄧凌、大客戶經(jīng)理黃學(xué)東,招商工業(yè)總經(jīng)理助理姚汝林,郵輪研究院院長(zhǎng)羅文臣、副院長(zhǎng)田正軍,招商工業(yè)技術(shù)中心、海洋裝備研究院、LNG工作組的相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加了儀式。


 
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