我國(guó)自主研制首艘插銷(xiāo)式自升自航搶險(xiǎn)打撈工程船“華祥龍”號(hào)交付

18日上午，黃埔文沖為廣州打撈局建造的“華祥龍”號(hào)（H6018）在公司龍穴廠區(qū)簽字交付。廣州打撈局吳建成局長(zhǎng)，708所康為夏主任，中國(guó)船級(jí)社廣州分社尹翔副總工程師，黃埔文沖董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記盛紀(jì)綱等單位領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

該船是我國(guó)自主研制的首艘插銷(xiāo)式自升自航搶險(xiǎn)打撈工程船，總長(zhǎng)130米，配有4套液壓插銷(xiāo)式雙動(dòng)環(huán)梁升降系統(tǒng)和沖樁系統(tǒng)，單樁最大舉升能力5600噸，具有固樁站立、船體不受海浪和海流影響、惡劣海況下無(wú)需撤場(chǎng)避風(fēng)、打撈窗口長(zhǎng)和作業(yè)效率高等特點(diǎn)，與常規(guī)打撈起重船相比，不僅節(jié)省撤場(chǎng)避風(fēng)來(lái)回調(diào)遣和定位所需時(shí)間，而且可適用于浮式船舶無(wú)法作業(yè)的惡劣海域。因?yàn)椤叭A祥龍”功能集成、系統(tǒng)復(fù)雜，建造過(guò)程中，項(xiàng)目參建人員創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄，在船廠、船東、船檢、設(shè)計(jì)院等各單位的全力配合和共同努力下，“華祥龍”終于啟航！

該船作為交通運(yùn)輸部打撈作業(yè)的又一重要裝備，真正實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳和綠色環(huán)保的打撈搶險(xiǎn)作業(yè)模式，為國(guó)家的海洋資源開(kāi)發(fā)提供支持，實(shí)施“以經(jīng)營(yíng)養(yǎng)打撈”的方針，實(shí)現(xiàn)裝備的持續(xù)使用和打撈事業(yè)的持續(xù)長(zhǎng)久發(fā)展。