“插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船H6018交船暨命名儀式”于2020年8月18日在中船黃埔文沖船廠海工基地隆重舉行。“華祥龍”號(hào)-中國(guó)自主研制的首艘插樁式自升自航搶險(xiǎn)打撈工程船正式交付于船東交通運(yùn)輸部廣州打撈局。
“華祥龍”船長(zhǎng)130米，型寬42米，型深9米，續(xù)航力3600海里，全電力驅(qū)動(dòng)，具有DP-2級(jí)動(dòng)力定位能力，設(shè)計(jì)作業(yè)水深為55米，可無(wú)限航區(qū)航行，自航航速超過(guò)10節(jié)?？凳坎Ｊ掠行疑疃葏⑴c了該項(xiàng)目的建造，為“華祥龍”號(hào)提供了一系列量身定制的自動(dòng)化及動(dòng)力系統(tǒng)。
康士伯海事為“華祥龍”提供了船舶集中控制系統(tǒng)（IVCS），其中包括康士伯K-POS DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)，K-Thrust 720推進(jìn)器遙控系統(tǒng)和K-Chief 700集中監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。作為全船的大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，IVCS控制系統(tǒng)能夠時(shí)刻監(jiān)測(cè)船舶各個(gè)系統(tǒng)的性能與安全，確保船舶在海上的精準(zhǔn)定位作業(yè)，提高運(yùn)營(yíng)效率，減少維護(hù)成本。配備了3臺(tái)康士伯3800KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器的主推進(jìn)系統(tǒng)，為“華祥龍”提供了強(qiáng)大動(dòng)力，一改傳統(tǒng)海工平臺(tái)沒(méi)自航能力的缺失，讓其能夠自主到達(dá)任何海域。另外，康士伯的5臺(tái)3600KW和2臺(tái)2000KW主發(fā)電機(jī)，構(gòu)成“華祥龍”強(qiáng)大的動(dòng)力心臟，提供可靠的動(dòng)力輸出。
憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，康士伯海事被評(píng)選為該項(xiàng)目的優(yōu)秀供應(yīng)商。在交船日之前，黃埔文沖造船事業(yè)三部（物質(zhì)部/生產(chǎn)運(yùn)行部/總裝部）聯(lián)合舉辦了總結(jié)表彰大會(huì)，一起交流分享項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。黃埔文沖海洋工程副總經(jīng)理兼生產(chǎn)運(yùn)行部部長(zhǎng)鄭登勇先生向康士伯海事贈(zèng)授了“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)”錦旗?！耙恢币詠?lái)，康士伯海事作為核心供應(yīng)商，始終參與黃埔文沖的各個(gè)主要項(xiàng)目。其一流的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得了船東和船廠的一致好評(píng)?！编嵉怯孪壬f(shuō)道，“今后，雙方也將繼續(xù)保持長(zhǎng)期友好合作，不斷提供海事精品?！?/p>
代表康士伯海事參加此次總結(jié)表彰大會(huì)的大中華區(qū)銷售&市場(chǎng)部副總裁劉雅玲女士表示，“我們很高興能夠一同見(jiàn)證‘華祥龍’號(hào)的成功交付，這也進(jìn)一步深化了康士伯海事和中船黃埔文沖船廠之間的密切合作。康士伯海事非常感謝中船黃埔文沖船廠在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，給與的大力支持與配合。我們堅(jiān)信，在未來(lái)的項(xiàng)目中，雙方的合作將會(huì)取得更大的成功，共同打造海事行業(yè)的美好未來(lái)?！?/p>
