印度尼西亞巴淡島的一家印尼國有造船廠Patria Maritim Perkasa于近日交付了一艘Patria 22號(hào)拖船，這僅是船東Patria Maritime Lines公司在2019年訂購的三艘新型淺水拖船中的第一艘。
Patria 22是由荷蘭公司OSD-IMT設(shè)計(jì)，得到了法國船級(jí)社（Bureau Veritas）認(rèn)證。該船將主要用于支持印度尼西亞南加里曼丹省的本地能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體來說，Patria 22和它的兩艘姐妹船將被設(shè)計(jì)用來沿著巴里托河拖曳91米滿載煤炭的駁船。由于巴里托河的上游水位很淺，尤其是在5月至9月的旱季只有2.5到3米，因此該船的設(shè)計(jì)吃水僅有2米，以確保拖船能夠在長達(dá)890公里長河里安全的工作。而同一地區(qū)的許多其他船舶運(yùn)營商被迫將其航行限制在多雨季節(jié)的高水位期間。
Patria 22長23.6米，寬9.2米，高3米，重量約為203噸，可搭載10名機(jī)組人員。兩臺(tái)Yanmar 6AYM-WET 610kW柴油機(jī)與一對(duì)Kaplan 1400定距螺旋槳給拖船帶來了20噸的系柱拉力和約12節(jié)的工作航速。
拖船的駁船輔助設(shè)備包括一個(gè)船尾安裝的25噸SWL牽引鉤和一個(gè)1噸雙吉普賽錨絞盤，以及一個(gè)帶垂直D型擋泥板的船首頂推。一對(duì)Perkins 48kVA發(fā)電機(jī)組為船上包括雷達(dá)和GMDSS海域A1無線電設(shè)備在內(nèi)的所有電子設(shè)備供電。
10名船員的住宿分布為：主甲板上的兩個(gè)船長和總工程師艙室，以及下層甲板上的其余八名人員的兩個(gè)四人艙室。所有船員艙以及餐廳和廚房區(qū)均裝有空調(diào)，以確保乘員能在印度尼西亞熱帶氣候下感到更舒適。如果船員需要從船上撤離，可以使用兩個(gè)10人用救生筏。
Patria 22已經(jīng)在Barito河沿岸的近期航行中證明了其低運(yùn)行吃水的有效性，Patria Maritim Perkasa預(yù)計(jì)除了Patria Maritime最初訂購的三艘拖船外，還將建造更多同系列的拖船。
