面對(duì)疫情，太平船務(wù)重組航線網(wǎng)絡(luò)減少過(guò)剩船舶，公司本周證實(shí)經(jīng)紀(jì)的報(bào)道，兩艘小型集裝箱船已出售。
太平船務(wù)表示，從改善的買賣市場(chǎng)形勢(shì)獲利，出售超過(guò)當(dāng)前運(yùn)營(yíng)需求的船舶。
據(jù)說(shuō)4,250-teu“Kota Laju”號(hào)（建于2007年）以8.25美元的價(jià)格賣給了希臘買家，1,728-teu“Kota Jasa”號(hào)（建于2001年）出售給了未具名的買家，價(jià)格細(xì)節(jié)未披露。
同時(shí)，其超靈便型散貨船Glovis Maestro以920萬(wàn)美元的價(jià)格賣給了馬紹爾群島注冊(cè)公司Poplar Shipping，船更名為“Pacific Maestro”號(hào)。
7月將2,607-teu“Kota Ganteng”號(hào)（建于2002年）出售給了印尼班輪公司Temas Line。這艘船最近交付給Temas，更名為Spring Mas。Temas的總部位于雅加達(dá)。
自今年年初太平船務(wù)遇到現(xiàn)金流問(wèn)題以來(lái)，公司出售了非必需的船，當(dāng)時(shí)公司的現(xiàn)金流問(wèn)題因冠狀病毒疫情加劇。
