近日，由江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司為馬士基航運(yùn)有限公司建造的5艘2200TEU支線型系列集裝箱船的首制船“NAKSKOV M?RSK”(H2640)順利下水。該系列2200TEU支線集裝箱船由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)，掛丹麥旗，全部入中國(guó)船級(jí)社（CCS）船級(jí)。
該型船總長(zhǎng)172米，型寬32.2米，最大載箱量2288TEU，其中包括396TEU冷箱及100個(gè)備用冷箱位，全船貨艙配備水噴淋系統(tǒng)，并設(shè)置3臺(tái)40噸克令吊。CCS也擬將授予FL（25）（最小疲勞設(shè)計(jì)壽命）、CM（船體結(jié)構(gòu)建造監(jiān)控）、ERS（應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)）、HIMS（船體檢查保養(yǎng)計(jì)劃）、In-water Survey（水下檢驗(yàn)）、GPR（EU）（綠色護(hù)照）、OMBO（一人駕駛）等一系列附加標(biāo)志。
該系列船型由CCS上海分社馬士基項(xiàng)目組執(zhí)行入級(jí)和法定檢驗(yàn)，上海分社從2018年底就開(kāi)始為該系列船提供合同前服務(wù)，從設(shè)計(jì)到建造，從附加標(biāo)志到馬士基航運(yùn)有限公司需要持有的證書以及歐盟和丹麥船旗國(guó)的特殊要求等，都做了詳細(xì)的分析和考慮，并做了大量的技術(shù)服務(wù)工作，以安全生產(chǎn)和高質(zhì)量服務(wù)為前提，保證生產(chǎn)有序推進(jìn)。
中遠(yuǎn)海特62000噸多用
