大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工6.2萬(wàn)噸多用途紙漿船順利完成試航

10月14日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的系列6.2萬(wàn)噸多用途紙漿船N1006順利完成試航。

試航期間，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工充分準(zhǔn)備，計(jì)劃完備，在項(xiàng)目組、各工區(qū)和車(chē)間、船東、中國(guó)船級(jí)社以及各系統(tǒng)服務(wù)商的共同努力下，從12日早晨9:30離港至14日上午10:30回航靠碼頭，僅用49小時(shí)便完成了通導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)、主機(jī)負(fù)荷及耐久試驗(yàn)、主機(jī)SCR功能試驗(yàn)、航速測(cè)驗(yàn)、救生艇/救助艇釋放回收試驗(yàn)等全部海試，創(chuàng)造系列船試航周期最短紀(jì)錄，得到了船東船檢的肯定。

建造期間，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工以項(xiàng)目為依托持續(xù)深入“學(xué)川崎”，精益管理，強(qiáng)化周期管控，完善各階段完整性管控目標(biāo)，通過(guò)開(kāi)展項(xiàng)目LESSON LEARN傳遞，不斷汲取前序船舶經(jīng)驗(yàn)，合理、有序編制計(jì)劃，各工序節(jié)拍實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，其船體完整性、各項(xiàng)建造指標(biāo)、節(jié)點(diǎn)控制水平優(yōu)異。