abb電機與發(fā)電機

振華重工完成世界最先進深水起重鋪管船進塢對接

   2020-10-23 船海裝備網(wǎng)3710
核心提示:10月21日,振華重工承建的JSD6000深水起重鋪管船在啟東海工完成了艏、艉兩半船進塢對接并座墩,這也是該項目里程碑式的建造節(jié)點
10月21日,振華重工承建的JSD6000深水起重鋪管船在啟東海工完成了艏、艉兩半船進塢對接并座墩,這也是該項目里程碑式的建造節(jié)點,標(biāo)志著全船正式貫通。
振華重工完成世界最先進深水起重鋪管船進塢對接
該船舶由振華重工自主設(shè)計建造,總長215.88米,型寬49.00米,型深22.40米,最大吃水10.8米,居住區(qū)可容納399人,配備5000噸回轉(zhuǎn)起重機,J-Lay、S-Lay兩型鋪管系統(tǒng),8點定位錨泊系統(tǒng),DP3動力定位系統(tǒng),功能強大。

為加快生產(chǎn)進度,該項目采用艏艉兩半船獨立建造后再對接合攏的建造方案,這是振華重工在海工造船領(lǐng)域首次采用,業(yè)界也較為少見的新模式。本次艏艉半船合攏涉及艏半船原地座墩、艉半船進塢、艏艉半船塢內(nèi)動態(tài)調(diào)整精準(zhǔn)對接等多項工藝方案,工程實現(xiàn)過程復(fù)雜,技術(shù)動態(tài)調(diào)整和現(xiàn)場管理響應(yīng)要求極高。
振華重工完成世界最先進深水起重鋪管船進塢對接
在建造過程中,JSD6000項目部及其相關(guān)參建單位克服新冠肺炎疫情、連續(xù)陰雨天氣等不利因素的影響,積極協(xié)同配合編制實施方案、對接工藝方案、組織內(nèi)外專家評審、研討評估優(yōu)化,以及沙盤演練等,最終順利完成艏艉半船進塢對接,為后續(xù)項目推進奠定堅實基礎(chǔ)。整船合攏后,船、舾、機、管、電安裝完整性、電纜鋪設(shè)、主船體設(shè)備調(diào)試等工作將全面鋪開。

JSD6000深水起重鋪管船具備單船淺水、深水、超深水鋪管作業(yè)能力,可鋪設(shè)管徑覆蓋6-60英寸,鋪管最大水深達(dá)3000米。該船建成后將提高我國深遠(yuǎn)海鋪管作業(yè)、海洋勘探開發(fā)能力,極大程度解除國內(nèi)深水鋪管作業(yè)對國外裝備的依賴,進一步奠定振華重工在國際高端海工領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
 
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文

中國船舶廣船國際半個月內(nèi)交付2艘汽車運輸船 山東海運8.2萬載重噸散貨船項目首制船命名交付
揚子三井首批4萬立方米雙燃料液化石油氣/液氨運輸船順利收官 中遠(yuǎn)海特62000噸多用途重吊船“遠(yuǎn)?!陛喸谥写挝髅桓?/></a>
<ul><li><a href=推薦資訊
點擊排行