近日，日本川崎重工表示，今年第三季度，旗下坂出造船廠虧損39億日元，包括液化石油氣（LPG）船以及其他船海領(lǐng)域項(xiàng)目已經(jīng)連續(xù)2期出現(xiàn)赤字。據(jù)川崎重工預(yù)計(jì)，該公司2020財(cái)年（截至2021年3月）的船舶海洋業(yè)務(wù)虧損將達(dá)30億日元。11月2日，該公司在其發(fā)布的最新經(jīng)營指南中提出，將重點(diǎn)根據(jù)當(dāng)前全球面臨新冠疫情的特殊情況，對船海業(yè)務(wù)發(fā)展方向作出新的調(diào)整。
據(jù)悉，截至今年9月底，川崎重工共有手持訂單8艘，其中包括LPG船。在新冠疫情的沖擊下，雖然川崎重工目前的訂單量可以保障未來一年半內(nèi)的運(yùn)營，但是，隨著國際船舶市場競爭的日趨激烈，未來川崎重工的“可盈利發(fā)展之路”將更加艱難。
據(jù)悉，截至今年9月底，川崎重工共有手持訂單8艘，其中包括LPG船。在新冠疫情的沖擊下，雖然川崎重工目前的訂單量可以保障未來一年半內(nèi)的運(yùn)營，但是，隨著國際船舶市場競爭的日趨激烈，未來川崎重工的“可盈利發(fā)展之路”將更加艱難。
