2020年11月17日，由武漢理工船舶股份有限公司設(shè)計(jì)，在浙江凱靈船廠建造的378客位旅游客船順利接水。
本船主船體為單底（局部雙底）、鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu)，上甲板下均為鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，上甲板上為鋁質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，由2臺船用柴油機(jī)驅(qū)動、配雙螺旋槳。本船在設(shè)計(jì)吃水條件下，主機(jī)發(fā)出額定功率，光潔船身，蒲氏風(fēng)不大于3級，浪高不大于2級時深靜水試航速度大于15 kn，抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)為9級。
本船為短途客船，航行于中國沿海航區(qū)舟山水域，舟山群島風(fēng)光秀麗，氣候宜人，島礁眾多，星羅棋布。本船外觀設(shè)計(jì)引入了國際流行的Mega yacht的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體外型采用后傾三角逐層收縮的塔式造型，動感之余不失典雅，白色船身配以簡潔明快的修飾線條，造型獨(dú)特的桅桿設(shè)計(jì)，凸顯了本船的與眾不同，同時貫通全船的外部通道和寬敞的露天甲板也彰顯了本船的觀光游覽特性。不久的將來，本船將成為嵊泗縣旅游業(yè)發(fā)展的一張新名片。
本船為短途客船，航行于中國沿海航區(qū)舟山水域，舟山群島風(fēng)光秀麗，氣候宜人，島礁眾多，星羅棋布。本船外觀設(shè)計(jì)引入了國際流行的Mega yacht的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體外型采用后傾三角逐層收縮的塔式造型，動感之余不失典雅，白色船身配以簡潔明快的修飾線條，造型獨(dú)特的桅桿設(shè)計(jì)，凸顯了本船的與眾不同，同時貫通全船的外部通道和寬敞的露天甲板也彰顯了本船的觀光游覽特性。不久的將來，本船將成為嵊泗縣旅游業(yè)發(fā)展的一張新名片。
