黃埔文沖新一代Mini Cape型12萬(wàn)噸散貨船H5619順利完成海試返航

11月28日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為集團(tuán)兄弟單位中國(guó)船舶租賃建造的新一代Mini Cape型12萬(wàn)噸散貨船H5619順利完成海試返航，靠泊龍穴廠區(qū)碼頭。
該系列散貨船共計(jì)4+2艘，此次進(jìn)行試航的是3#船，該船型總長(zhǎng)255米，型寬43米，型深20.5米，是黃埔文沖歷年來(lái)承接最大載重噸位的船型。

針對(duì)該系列散貨船的船型特點(diǎn)，結(jié)合首制船、2#船出現(xiàn)的問(wèn)題及重點(diǎn)難點(diǎn)，項(xiàng)目組提前策劃，以區(qū)域完整性及涂裝和系泊調(diào)試為主線，抓重點(diǎn)難點(diǎn)，提前預(yù)警、及時(shí)糾偏，在空船前順利完成主機(jī)對(duì)外報(bào)驗(yàn)工作，空船前基本完成貨艙四壁涂裝工作，較公司計(jì)劃提前一天完成空船試驗(yàn)。

此外，項(xiàng)目組提前策劃試航完整性工作，保持和各生產(chǎn)部門的良好密切溝通，統(tǒng)一思想，整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)心往一處想，勁往一處使，實(shí)現(xiàn)全船露天區(qū)域、69個(gè)密閉艙室、7個(gè)貨艙壁涂裝均達(dá)到完工狀態(tài)，各類收尾數(shù)量控制在30條以內(nèi)，最終按公司計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)了試航節(jié)點(diǎn)。