該平臺是目前全球作業(yè)水深和鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺之一，最大工作水深3658米，最大鉆井深度15250米，雙塔雙鉆結(jié)構(gòu)，配備DP3動力定位系統(tǒng)，入級挪威船級社。
Frigstad Kristiansand采用福瑞斯泰D90基礎(chǔ)設(shè)計，由中集來福士完成詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計。中集來福士在總結(jié)姊妹平臺“Frigstad Deepwater Rig Alfa”建造經(jīng)驗基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了項目建造工藝多個重大創(chuàng)新突破，如鉆井甲板盒的加強在片體和分段階段安裝焊接、RST指梁基座在地面機加工、煙囪模塊整體完工后吊裝合攏等。在同等條件下，F(xiàn)rigstad Kristiansand較Frigstad Deepwater Rig Alfa平臺少用了250萬個工時，項目下水前MCR完工率超過30%。
3月24日，中集來福士在Frigstad Kristiansand上下船體對位當(dāng)天，就完成了第一個立柱的主結(jié)構(gòu)對位報驗，第二天完成了四個立柱的主結(jié)構(gòu)對位報驗，實現(xiàn)了半潛式平臺大合攏對位用時新突破。
此次合攏是中集來福士“泰山”起重機完成的第13座半潛式平臺大合攏，吊裝總重約18700噸，是中集來福士獨有的上下船體并行建造、一次性完成大合攏建造模式的又一成功實踐。
