11月30日，韓國(guó)媒體《Business Korea》報(bào)道，韓國(guó)三星重工與大洋洲的一家航運(yùn)公司，以2062億韓元（約1.87億美元）價(jià)格，簽下1艘LNG船建造合同，同時(shí)，該公司還獲得了1艘蘇伊士型原油船訂單，價(jià)值600億韓元（約5420萬(wàn)美元）。
截至目前，三星重工的新船訂單金額約40億美元，其中，11月斬獲近29億美元訂單，占訂單總額的72%，但相比去年同期的71億美元，下降43%。
目前，三星重工手持LNG船訂單增至31艘，排名全球船廠首位。考慮到年底，國(guó)際船舶市場(chǎng)還將釋放出更多新的需求，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)三星重工仍有機(jī)會(huì)贏得新訂單。
除了玩轉(zhuǎn)LNG船市場(chǎng)外，三星重工還是蘇伊士型油船市場(chǎng)的“頭號(hào)玩家”。據(jù)悉，今年，全球共有28艘蘇伊士型油船新船訂單，該公司獲得13艘，占全球市場(chǎng)份額的46%。
目前，三星重工手持LNG船訂單增至31艘，排名全球船廠首位。考慮到年底，國(guó)際船舶市場(chǎng)還將釋放出更多新的需求，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)三星重工仍有機(jī)會(huì)贏得新訂單。
除了玩轉(zhuǎn)LNG船市場(chǎng)外，三星重工還是蘇伊士型油船市場(chǎng)的“頭號(hào)玩家”。據(jù)悉，今年，全球共有28艘蘇伊士型油船新船訂單，該公司獲得13艘，占全球市場(chǎng)份額的46%。
