12月10日，北海航海保障中心（以下簡稱“中心”）“海巡151”輪退役儀式在津舉行。
作為海事系統(tǒng)第一代大型航標船，“海巡151”輪自1983年12月7日投入使用，至今已服役37年。37年來，“海巡151”輪見證了海區(qū)港口的變遷，為港口經(jīng)濟發(fā)展奉獻了自己的力量，出色地完成了北方海區(qū)包括天津港、臨港、黃驊港、煙臺港、石島港、大連港、營口港和錦州港等20多個港口的航標作業(yè)及應急反應任務，有效保障了轄區(qū)及海區(qū)過往船舶的航行安全。
37年來，“海巡151”輪積極參與國家水上重點工程，見證并親歷了黃驊港開港、渤海超大型船舶航路掃測、“北煤南運”、臨港工業(yè)區(qū)大沽沙5000噸級航道、山東蓬長水域開港、天津南港航道開港等重大工程。
37年來，“海巡151”輪多次參加轄區(qū)水域重大海上事故的應急搶險，在2010年大連“7.16”海上溢油清污中英勇無畏、敢打硬仗、善打勝仗，艱苦奮戰(zhàn)了37天，創(chuàng)造了不間斷實施清污作業(yè)39小時35分鐘的紀錄，出色完成溢油清污任務。
37年來，“海巡151”輪一代代船員始終把使命放在心上，把責任扛在肩上，堅持傳承、敬業(yè)、創(chuàng)新、爭先的工作理念，著眼航海保障需求，精煉作業(yè)本領，戰(zhàn)風斗浪，為航保事業(yè)做出了卓越貢獻。
“海巡151”輪的圓滿退役，標志著“海巡151”輪37年的奮斗歷程正式載入中心的光輝歷史。一艘船的退役，并不是結(jié)束，而是一段新征程的開始。目前新一代破冰型大標船正在建造，將于明年正式列編，未來將在北方海區(qū)航標作業(yè)和應急反應中大顯身手。
中心將以裝備設施更新?lián)Q代為契機，把航海保障工作融入“交通強國”“海洋強國”“京津冀協(xié)同發(fā)展”等國家戰(zhàn)略發(fā)展大局，為深入構(gòu)建沿海綜合航海保障體系、全面推進航海保障治理體系和治理能力現(xiàn)代化、實現(xiàn)海事航保高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅強有力的支撐。
“海巡151”輪掠影
37年來，“海巡151”輪積極參與國家水上重點工程，見證并親歷了黃驊港開港、渤海超大型船舶航路掃測、“北煤南運”、臨港工業(yè)區(qū)大沽沙5000噸級航道、山東蓬長水域開港、天津南港航道開港等重大工程。
迎戰(zhàn)黃驊港嚴重冰情
37年來，“海巡151”輪多次參加轄區(qū)水域重大海上事故的應急搶險，在2010年大連“7.16”海上溢油清污中英勇無畏、敢打硬仗、善打勝仗，艱苦奮戰(zhàn)了37天，創(chuàng)造了不間斷實施清污作業(yè)39小時35分鐘的紀錄，出色完成溢油清污任務。
參與大連7.16海上清污工作
37年來，“海巡151”輪一代代船員始終把使命放在心上，把責任扛在肩上，堅持傳承、敬業(yè)、創(chuàng)新、爭先的工作理念，著眼航海保障需求，精煉作業(yè)本領，戰(zhàn)風斗浪，為航保事業(yè)做出了卓越貢獻。
“海巡151”輪的圓滿退役，標志著“海巡151”輪37年的奮斗歷程正式載入中心的光輝歷史。一艘船的退役，并不是結(jié)束，而是一段新征程的開始。目前新一代破冰型大標船正在建造，將于明年正式列編，未來將在北方海區(qū)航標作業(yè)和應急反應中大顯身手。
中心將以裝備設施更新?lián)Q代為契機，把航海保障工作融入“交通強國”“海洋強國”“京津冀協(xié)同發(fā)展”等國家戰(zhàn)略發(fā)展大局，為深入構(gòu)建沿海綜合航海保障體系、全面推進航海保障治理體系和治理能力現(xiàn)代化、實現(xiàn)海事航保高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅強有力的支撐。
