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裝配玉柴船舶動(dòng)力 長江載重量最大汽渡船出航

   2020-12-15 船海裝備網(wǎng)4890
核心提示:日前,裝配玉柴YC6TD船用動(dòng)力的長江載重量最大汽渡船“板新肆號(hào)”在南京板橋汽渡服務(wù)中心成功投入使用,標(biāo)志著玉柴再次打破國外
日前,裝配玉柴YC6TD船用動(dòng)力的長江載重量最大汽渡船“板新肆號(hào)”在南京板橋汽渡服務(wù)中心成功投入使用,標(biāo)志著玉柴再次打破國外壟斷,率先進(jìn)入國內(nèi)板橋汽渡市場(chǎng)。
裝配玉柴船舶動(dòng)力 長江載重量最大汽渡船出航
“板新肆號(hào)”載重噸位達(dá)700多噸,船長60米,寬15.4米,是目前長江上載重量最大的汽渡船,主要為汽車橫渡長江提供運(yùn)載服務(wù)。在裝配玉柴YC6TD船用動(dòng)力的“板新肆號(hào)”使用期間,當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能及良好表現(xiàn)贊不絕口,紛紛表示與國外品牌相比毫不遜色。

板新肆號(hào)選配3臺(tái)玉柴船機(jī)為該船提供動(dòng)力支持,其中2臺(tái)YC6TD發(fā)動(dòng)機(jī)作為主動(dòng)力。YC6TD排量19.6L,功率范圍覆蓋440-600kW,使用電控單體泵系統(tǒng),能將噴油時(shí)間和噴油量控制得更加精確,油耗更低。此外,YC6TD采用增壓中冷進(jìn)氣方式,在增加進(jìn)氣量的同時(shí)還降低了進(jìn)氣溫度,燃料燃燒更加充分,動(dòng)力更加強(qiáng)勁。
裝配玉柴船舶動(dòng)力 長江載重量最大汽渡船出航
此前,國內(nèi)板橋汽渡船所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)基本被國外品牌所壟斷。近年來,玉柴緊跟客戶需要,研制的船舶動(dòng)力主機(jī)產(chǎn)品憑借高可靠性和全方位的服務(wù)保障,得到國內(nèi)外客戶的肯定和認(rèn)可,成為替代進(jìn)口品牌的熱門選擇。
 
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