12月25日，海油發(fā)展新建移動(dòng)式自安裝井口平臺(tái)在青島正式進(jìn)入鋪設(shè)龍骨階段，完成新平臺(tái)建造的重要里程碑。
移動(dòng)式自安裝井口平臺(tái)系國(guó)內(nèi)首次建造，設(shè)計(jì)為四樁腿井口支持平臺(tái)，鋼質(zhì)非自航，采用移動(dòng)式平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式，按照固定平臺(tái)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，型長(zhǎng)57米，型寬44米。具有井口支持、單井計(jì)量、原油外輸、注水等功能，并能夠搭載修井模塊進(jìn)行修井作業(yè)。龍骨鋪設(shè)標(biāo)志著新平臺(tái)的建造工程全面啟動(dòng)。建造過(guò)程中，項(xiàng)目組借助現(xiàn)代數(shù)字模擬技術(shù)，將整座平臺(tái)主體分為23個(gè)分段，樁腿樁靴分為20個(gè)分段，目前已有近半分段開(kāi)工；另有103號(hào)基準(zhǔn)分段已完成涂裝作業(yè)，并吊裝至合攏場(chǎng)地。
近年來(lái)，隨著我國(guó)海上油氣勘探開(kāi)發(fā)不斷深入，渤海、東海及南海海域大量的邊際斷塊油田成為開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。邊際油田具有開(kāi)發(fā)周期短、儲(chǔ)量小、依托陸岸等不利因素，傳統(tǒng)“自升式采油平臺(tái)+井口平臺(tái)”開(kāi)采方案無(wú)法對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)。而國(guó)內(nèi)首座移動(dòng)式自安裝井口平臺(tái)提供了一種全新的開(kāi)發(fā)模式，將為邊際油田減少一座井口平臺(tái)，使邊際油田開(kāi)發(fā)變得更經(jīng)濟(jì)。
“項(xiàng)目采用平臺(tái)通用化、功能模塊化、接口標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)理念，使新平臺(tái)增減維護(hù)相關(guān)功能變得經(jīng)濟(jì)便利?！睗?2-8東一體化工程項(xiàng)目組總經(jīng)理單學(xué)永說(shuō)。據(jù)悉，新平臺(tái)將于2021年夏季交付，用于我國(guó)南海油氣開(kāi)發(fā)。
近年來(lái)，隨著我國(guó)海上油氣勘探開(kāi)發(fā)不斷深入，渤海、東海及南海海域大量的邊際斷塊油田成為開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。邊際油田具有開(kāi)發(fā)周期短、儲(chǔ)量小、依托陸岸等不利因素，傳統(tǒng)“自升式采油平臺(tái)+井口平臺(tái)”開(kāi)采方案無(wú)法對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)。而國(guó)內(nèi)首座移動(dòng)式自安裝井口平臺(tái)提供了一種全新的開(kāi)發(fā)模式，將為邊際油田減少一座井口平臺(tái)，使邊際油田開(kāi)發(fā)變得更經(jīng)濟(jì)。
“項(xiàng)目采用平臺(tái)通用化、功能模塊化、接口標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)理念，使新平臺(tái)增減維護(hù)相關(guān)功能變得經(jīng)濟(jì)便利?！睗?2-8東一體化工程項(xiàng)目組總經(jīng)理單學(xué)永說(shuō)。據(jù)悉，新平臺(tái)將于2021年夏季交付，用于我國(guó)南海油氣開(kāi)發(fā)。
