據(jù)悉，三星重工將接管城東造船，從而幫助陷入困境的城東造船重回正軌。三星重工將為城東造船提供專業(yè)的船廠管理，這家船廠目前由韓國進出口銀行管理。
此前，有報道稱，城東造船的債權(quán)人正在考慮將船廠管理工作交給第三方船廠，并為此接觸了韓進重工及三星重工，希望這2家船廠能夠考慮接管城東，并最終收購該船廠。
城東造船擁有充足的手持訂單，目前正在為Scorpio、Nordic American、Tsakos、Thenamaris、Marmaras、Eastern Pacific、Navig8、Alcyon和馬士基等船東建造新船。
城東造船最大能夠建造180000載重噸的船舶，然而，城東造船的生產(chǎn)能力卻已經(jīng)惡化。在未來2年里，作為韓國領(lǐng)先船廠之一的三星重工將為城東造船提供專業(yè)管理經(jīng)驗。
近期，為了解決城東造船面臨的財務(wù)問題，韓國進出口銀行向城東造船注資3000億韓元（約合2.7億美元）。
此前，有報道稱，城東造船的債權(quán)人正在考慮將船廠管理工作交給第三方船廠，并為此接觸了韓進重工及三星重工，希望這2家船廠能夠考慮接管城東，并最終收購該船廠。
城東造船擁有充足的手持訂單，目前正在為Scorpio、Nordic American、Tsakos、Thenamaris、Marmaras、Eastern Pacific、Navig8、Alcyon和馬士基等船東建造新船。
城東造船最大能夠建造180000載重噸的船舶，然而，城東造船的生產(chǎn)能力卻已經(jīng)惡化。在未來2年里，作為韓國領(lǐng)先船廠之一的三星重工將為城東造船提供專業(yè)管理經(jīng)驗。
近期，為了解決城東造船面臨的財務(wù)問題，韓國進出口銀行向城東造船注資3000億韓元（約合2.7億美元）。
