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海峽兩岸擺渡人——亞光科技建造350客位雙體高速客船“新捷安”號順利下水

   2021-01-03 船海裝備網(wǎng)4910
核心提示:近日,由亞光科技集團建造的350客位雙體高速客船“新捷安”號順利下水,下水儀式在珠?;芈≈嘏e行,廈門輪船總公司海上客運旅
近日,由亞光科技集團建造的350客位雙體高速客船“新捷安”號順利下水,下水儀式在珠?;芈≈嘏e行,廈門輪船總公司海上客運旅游有限公司劉亞華董事長以及亞光科技胡代榮總裁等領(lǐng)導(dǎo)在此共同見證這一重大時刻。
350 客位雙體高速客船“新捷安”號順利下水
該船總長43m,總寬10.8m,航速28kn,是一艘設(shè)計獨特、能為旅客和船東提高運輸效率的全鋁合金高速雙體客船。設(shè)計時采用流體動力學(xué)計算(CFD)方式模擬校核船舶在靜水中的阻力和在不同波浪方向的適航性,確保本船的舒適性、安全性及低油耗,且流線型的船體帶來良好的耐波性。

原福建省“捷安”號2005作為第一艘豪華高速客船投入廈金(廈門港——金門水頭港)航線運營,一直以來“以提供舒適快捷的運輸服務(wù)、創(chuàng)造了良好的乘船環(huán)境”為使命,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!靶陆莅病碧柕南滤?,意味著廈門輪船總公司在進一步提高該航線服務(wù)水準的同時,在硬件設(shè)備水平和軟件服務(wù)質(zhì)量上取得雙層方面提升,展現(xiàn)出全新的“捷安”服務(wù)精神。

推進海峽西岸經(jīng)濟建設(shè),是廈門輪船總公司的重要使命。不久后,“新捷安”號將承載“捷安”號的重托,從廈門出發(fā),前往金門,在這條兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流和旅客往來的“黃金通道”上,犁出如雪浪花!
 
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