1月18日，中國船舶旗下中船貿易與大船集團作為聯(lián)合賣方與山東海運股份有限公司在青島舉行了2艘8.5萬噸散貨船建造合同的簽約儀式。山東海運股份有限公司董事長于冰、總經理高長峰，大船集團董事長楊志忠，大船集團山船重工總經理姚洪山，大船集團副總經理張玉環(huán)，中船貿易副總經理蔡洙一等出席儀式并現(xiàn)場見證簽約，山東海運、大船集團及中船貿易各方代表在建造合同上簽字。
此次簽約的8.5萬噸散貨船與船廠在建的8.5萬噸散貨船相比，在設計上對部分系統(tǒng)進行了升級和調整。該型船總長約227.2米，型寬36米，型深20.35米，設計吃水11.5米，續(xù)航力25000海里；相對傳統(tǒng)的卡姆薩爾型散貨船，該型船吃水淺，艙容和載重量更大，適港性、經濟性更好，滿足最新生效的規(guī)范規(guī)則要求，EEDI能效指數(shù)滿足Phase II。
山東海運是中船貿易的老客戶，中船貿易曾聯(lián)合集團旗下數(shù)家船廠為山東海運建造過高質量的船舶。此次簽約是繼中國船舶集團2020年12月與山東海洋集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，中船貿易與山東海洋集團旗下子公司開展合作的首個項目，這也是落實兩家集團戰(zhàn)略合作協(xié)議中關于在船舶業(yè)務領域開展深入合作的具體體現(xiàn)，為雙方后續(xù)進一步深化合作奠定了堅實基礎。
山東海運是中船貿易的老客戶，中船貿易曾聯(lián)合集團旗下數(shù)家船廠為山東海運建造過高質量的船舶。此次簽約是繼中國船舶集團2020年12月與山東海洋集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，中船貿易與山東海洋集團旗下子公司開展合作的首個項目，這也是落實兩家集團戰(zhàn)略合作協(xié)議中關于在船舶業(yè)務領域開展深入合作的具體體現(xiàn)，為雙方后續(xù)進一步深化合作奠定了堅實基礎。
