南京金陵船廠交付第三艘意大利7800米車道貨滾船

1月29日，招商工業(yè)南京金陵船廠為意大利Grimaldi公司建造的第三艘7800米車道貨物滾裝船在儀征廠區(qū)順利交付。意大利Grimaldi公司監(jiān)造經(jīng)理prozio raffaele先生、南京金陵常務(wù)副總經(jīng)理丁健亮以及項目建造相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席交船簽字儀式。

該船于1月18日完成海上試航任務(wù)后，生產(chǎn)和設(shè)計團隊充分總結(jié)吸收1#、2#姊妹船型建造經(jīng)驗，與船東、船級社人員精誠合作、精益求精，不斷優(yōu)化船舶各項性能，在1周時間內(nèi)，完成全部意見消除，實現(xiàn)船舶順利交付，各項性能及技術(shù)指標(biāo)在滿足設(shè)計性能要求的基礎(chǔ)上，再次得到提升，得到船東和船級社的充分認可。

連戰(zhàn)皆捷、喜報頻傳

暖風(fēng)勁吹春意近，揚鞭奮進馬蹄疾。新年以來，南京金陵船廠連戰(zhàn)皆捷、喜報頻傳。該船是南京金陵船廠為意大利Grimaldi公司建造的7800米車道系列貨物滾裝船第3艘，也是公司繼1月4日、1月6日先后向意大利船東和丹麥船東交付兩艘大型貨物滾裝船后，一個月內(nèi)交付的第3艘大型貨物滾裝船，為開啟2021年新征程打下堅實基礎(chǔ)。
本次交付的該型船舶，具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點，可運輸超過7800米車道滾裝貨物，大約500輛拖車，是世界最先進的新一代環(huán)境友好型貨物滾裝船，可以在不增加油耗的情況下運輸更大的貨物量，從而提高運輸每噸燃油消耗的效率。并配備了國際船型首次應(yīng)用的空氣減阻系統(tǒng)和太陽能蓄電池儲能系統(tǒng)等多項節(jié)能環(huán)保裝置，靠港時船上活動的能源需求僅使用巨型鋰電池，由軸帶發(fā)電機和600平方米的太陽能電池板充電，真正意義上實現(xiàn)港口停泊時的零排放。

目前，7800米車道貨物滾裝船的建造已成為南京金陵船廠滾裝船建造的成熟品牌船型。

開好局，起好步。南京金陵船廠立足“十四五”期規(guī)劃開局之年和建廠70周年，以實干、實績、實效全力推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，細化精益管理、深化質(zhì)效提升、強化創(chuàng)新驅(qū)動。在克服疫情影響和新船型技術(shù)挑戰(zhàn)后，逆勢上揚，奮力開創(chuàng)穩(wěn)健可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展新局面，正朝著“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先”特種船制造基地目標(biāo)穩(wěn)步邁進。