1月29日，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司、武船集團(tuán)北船重工與裕民航運(yùn)股份有限公司在青島、臺(tái)北兩地，通過(guò)視頻形式舉行了2+2艘21萬(wàn)噸散貨船項(xiàng)目云簽約儀式。這是繼32.5萬(wàn)噸礦砂船項(xiàng)目后又一次重大戰(zhàn)略合作，充分體現(xiàn)了船東給予的認(rèn)可和支持！
裕民航運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理吳巨圣、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理吳愛(ài)軍和青島北船重工常務(wù)副總經(jīng)理劉杰共同簽署了合同，三方有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。
裕民航運(yùn)股份有限公司是臺(tái)灣市值第一的散裝航運(yùn)上市公司，專業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸、船舶買賣及船務(wù)代理，隸屬于遠(yuǎn)東集團(tuán)。近年來(lái)，北船重工與裕民航運(yùn)始終保持著良好的合作關(guān)系。2017年，北船重工與裕民航運(yùn)簽訂2艘32.5萬(wàn)噸礦砂船建造合同，已于2020年下半年順利交付。
裕民航運(yùn)公司船隊(duì)的發(fā)展方向與北船重工的產(chǎn)品開拓方向高度吻合，雙方將繼續(xù)加強(qiáng)交流合作、攜手應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，推動(dòng)長(zhǎng)期互利發(fā)展！
此次簽訂的21萬(wàn)噸散貨船主要用于運(yùn)輸鐵礦石及煤炭等。該型船船長(zhǎng)300米、型寬50米、型深25.2米、結(jié)構(gòu)吃水18.5米、航速14節(jié)。該船在第一代21萬(wàn)噸散貨船優(yōu)異性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了艏部線性優(yōu)化和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，性能指標(biāo)和結(jié)構(gòu)重量更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
裕民航運(yùn)股份有限公司是臺(tái)灣市值第一的散裝航運(yùn)上市公司，專業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸、船舶買賣及船務(wù)代理，隸屬于遠(yuǎn)東集團(tuán)。近年來(lái)，北船重工與裕民航運(yùn)始終保持著良好的合作關(guān)系。2017年，北船重工與裕民航運(yùn)簽訂2艘32.5萬(wàn)噸礦砂船建造合同，已于2020年下半年順利交付。
裕民航運(yùn)公司船隊(duì)的發(fā)展方向與北船重工的產(chǎn)品開拓方向高度吻合，雙方將繼續(xù)加強(qiáng)交流合作、攜手應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，推動(dòng)長(zhǎng)期互利發(fā)展！
此次簽訂的21萬(wàn)噸散貨船主要用于運(yùn)輸鐵礦石及煤炭等。該型船船長(zhǎng)300米、型寬50米、型深25.2米、結(jié)構(gòu)吃水18.5米、航速14節(jié)。該船在第一代21萬(wàn)噸散貨船優(yōu)異性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了艏部線性優(yōu)化和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，性能指標(biāo)和結(jié)構(gòu)重量更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
