近日，天海防務(wù)全資子公司江蘇大津重工有限公司與JSP Coaster Verwaltungs GmbH在上?？偛堪藰菚?huì)議室成功舉行“6+6”艘5200DWT多用途干貨船建造合同簽約儀式，上海佳豪將承擔(dān)該系列船的詳細(xì)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)，大津重工承擔(dān)建造任務(wù)。受疫情影響，本次簽約儀式通過網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議的方式舉行，JSP船東代表團(tuán)隊(duì)及船東律師，中介人團(tuán)隊(duì)，公司經(jīng)營團(tuán)隊(duì)出席此次簽約儀式。
該系列多用途干貨船載重噸5200DWT，配置CPP主推進(jìn)系統(tǒng)，滿足IMO III排放要求，經(jīng)濟(jì)適用性強(qiáng)，節(jié)能環(huán)保，船中部有一個(gè)大貨艙，配備門式吊機(jī)，吊離式艙口蓋以及二甲板，主要用于裝載散貨物、大件貨物等。該系列船配備一個(gè)平衡鏟式舵，一臺(tái)柱塞式舵機(jī)，和艏部的一臺(tái)淺水型側(cè)推器，以達(dá)到最佳船舶操縱性。該系列船建成后將主要用于填補(bǔ)歐洲沿海短途市場(chǎng)的空缺，可以運(yùn)載絕大多數(shù)原材料，靈活性高，適應(yīng)性強(qiáng)，市場(chǎng)需求穩(wěn)定，并且滿足該海域?qū)τ谄票?jí)干貨船的迫切需求，受到歐洲船東的青睞，是未來歐洲沿海船舶市場(chǎng)的一個(gè)發(fā)展方向。
大津重工將以建造一流船舶為目標(biāo)，以精益管理為支撐，保證產(chǎn)品質(zhì)量，促成該系列船舶早日?qǐng)A滿交付。惟有擔(dān)當(dāng)，方能不負(fù)使命；惟有實(shí)干，方能成就未來。大津重工全體員工將以朝氣蓬勃、銳意進(jìn)取的精神，不斷創(chuàng)新，立志成為弘揚(yáng)造船文化，踐行本職使命，展現(xiàn)當(dāng)代造船人的精神風(fēng)貌。
大津重工將以建造一流船舶為目標(biāo)，以精益管理為支撐，保證產(chǎn)品質(zhì)量，促成該系列船舶早日?qǐng)A滿交付。惟有擔(dān)當(dāng)，方能不負(fù)使命；惟有實(shí)干，方能成就未來。大津重工全體員工將以朝氣蓬勃、銳意進(jìn)取的精神，不斷創(chuàng)新，立志成為弘揚(yáng)造船文化，踐行本職使命，展現(xiàn)當(dāng)代造船人的精神風(fēng)貌。
