2月10日，中集來福士為挪威阿克集團旗下阿克海洋生物有限公司（Aker Biomarine）建造的南極磷蝦運輸船啟航離港。該船于2月5日順利取得挪威船級社（DNV）入級證書，在中集來福士項目團隊和DNV驗船師的共同見證下，Aker Biomarine公司代表與中集來福士代表共同完成了交船文書的簽署。
南極磷蝦運輸船總長167.6米，型寬27米，型深18米，設計吃水7米，服務航速15節(jié)（27.78公里/時），入籍DNV。主要用于南極捕撈作業(yè)區(qū)與南美港口之間磷蝦產(chǎn)品運輸、捕撈船燃油供應及工作人員輪崗運輸。其擁有“comfort”級生活區(qū)，為船員帶來最佳的生活體驗。
該船專為滿足磷蝦產(chǎn)品運輸?shù)莫毺匦枨蠖O計，擁有4個大容量貨艙，總容積達40000立方米，每個貨艙頂部配置可移動式吊機，能夠實現(xiàn)特殊環(huán)境下貨物裝卸作業(yè)，滿足Polar Code極地規(guī)范，對船體強度、防寒性能等具有較高要求，能夠面對極具挑戰(zhàn)性的南極環(huán)境，并配備可變螺旋槳的混合動力推進系統(tǒng)和先進的熱回收系統(tǒng)，極具燃油經(jīng)濟性，能夠進一步減少溫室氣體排放。
該船作為首制船型，在項目建造期間面臨全球疫情挑戰(zhàn)，項目關鍵分段建造、物資到貨等均受到相應影響。中集來福士堅守計劃節(jié)點，投入優(yōu)質的技術力量、管理和建造團隊，齊心協(xié)力保質量，全力以赴拼進度，并在政府、船東、船級社、設計公司、供應商、承包商等各方努力支持下，為該項目按計劃順利交付提供了強有力的保障。
該船專為滿足磷蝦產(chǎn)品運輸?shù)莫毺匦枨蠖O計，擁有4個大容量貨艙，總容積達40000立方米，每個貨艙頂部配置可移動式吊機，能夠實現(xiàn)特殊環(huán)境下貨物裝卸作業(yè)，滿足Polar Code極地規(guī)范，對船體強度、防寒性能等具有較高要求，能夠面對極具挑戰(zhàn)性的南極環(huán)境，并配備可變螺旋槳的混合動力推進系統(tǒng)和先進的熱回收系統(tǒng)，極具燃油經(jīng)濟性，能夠進一步減少溫室氣體排放。
該船作為首制船型，在項目建造期間面臨全球疫情挑戰(zhàn)，項目關鍵分段建造、物資到貨等均受到相應影響。中集來福士堅守計劃節(jié)點，投入優(yōu)質的技術力量、管理和建造團隊，齊心協(xié)力保質量，全力以赴拼進度，并在政府、船東、船級社、設計公司、供應商、承包商等各方努力支持下，為該項目按計劃順利交付提供了強有力的保障。
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