據(jù)工業(yè)和信息化部消息，根據(jù)此前公開征求《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（征求意見稿）》意見時所反饋的修改意見，工信部組織行業(yè)專家進行了修改完善，形成了《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（二次征求意見稿）》，現(xiàn)再次公開征求社會各界意見。
具體提出，到2022年，初步建立智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系，制定30項以上智能船舶國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，研究提交國際標(biāo)準(zhǔn)立項草案5項，基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)形成支撐，關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)取得突破，智能船舶設(shè)計、智能船載系統(tǒng)及設(shè)備、智能船舶測試與驗證標(biāo)準(zhǔn)初步滿足智能船舶輔助決策、安全防護等發(fā)展要求。
到2025年，建成較為完善的智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系，基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用、智能船舶設(shè)計、智能船載系統(tǒng)及設(shè)備、智能船舶測試與驗證、岸基服務(wù)、運營管理等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套，滿足智能船舶設(shè)備智能化升級、測試與驗證能力提升以及實現(xiàn)遠程控制等要求，達到國際先進造船國家同等水平。
具體提出，到2022年，初步建立智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系，制定30項以上智能船舶國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，研究提交國際標(biāo)準(zhǔn)立項草案5項，基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)形成支撐，關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)取得突破，智能船舶設(shè)計、智能船載系統(tǒng)及設(shè)備、智能船舶測試與驗證標(biāo)準(zhǔn)初步滿足智能船舶輔助決策、安全防護等發(fā)展要求。
到2025年，建成較為完善的智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系，基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用、智能船舶設(shè)計、智能船載系統(tǒng)及設(shè)備、智能船舶測試與驗證、岸基服務(wù)、運營管理等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套，滿足智能船舶設(shè)備智能化升級、測試與驗證能力提升以及實現(xiàn)遠程控制等要求，達到國際先進造船國家同等水平。
