據(jù)報(bào)道，新加坡萊佛士航運(yùn)集團(tuán)執(zhí)行在蓬萊中柏京魯船業(yè)的另一艘MR2成品油船備選。
經(jīng)紀(jì)周四表示，這艘50,000載重噸船將在2022年交付。
執(zhí)行備選后，萊佛士航運(yùn)在蓬萊中柏京魯船業(yè)訂造的油船數(shù)量達(dá)到三艘。
前兩艘船的訂單于去年9月簽署，安排于今年9月和12月交付。合同包括兩艘備選。
當(dāng)時(shí)沒有披露價(jià)格信息，但熟悉這筆交易的造船業(yè)人士表示，每艘船的造價(jià)不到3300萬美元。
萊佛士航運(yùn)擁有自己的船隊(duì)，隸屬于新加坡上市的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司豐益國際。
VesselsValue顯示，萊佛士航運(yùn)旗下船隊(duì)自有船50艘，包括17艘散貨船和33艘油船。租用了多艘油船。
萊佛士航運(yùn)的大部分油船都用于植物油和棕櫚油貿(mào)易，豐益是其主要客戶。豐益本身是一家大型船東，擁有35艘船的船隊(duì)，包括31艘油船。
經(jīng)紀(jì)周四表示，這艘50,000載重噸船將在2022年交付。
執(zhí)行備選后，萊佛士航運(yùn)在蓬萊中柏京魯船業(yè)訂造的油船數(shù)量達(dá)到三艘。
前兩艘船的訂單于去年9月簽署，安排于今年9月和12月交付。合同包括兩艘備選。
當(dāng)時(shí)沒有披露價(jià)格信息，但熟悉這筆交易的造船業(yè)人士表示，每艘船的造價(jià)不到3300萬美元。
萊佛士航運(yùn)擁有自己的船隊(duì)，隸屬于新加坡上市的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司豐益國際。
VesselsValue顯示，萊佛士航運(yùn)旗下船隊(duì)自有船50艘，包括17艘散貨船和33艘油船。租用了多艘油船。
萊佛士航運(yùn)的大部分油船都用于植物油和棕櫚油貿(mào)易，豐益是其主要客戶。豐益本身是一家大型船東，擁有35艘船的船隊(duì)，包括31艘油船。
