3月5日，韓國(guó)中型造船企業(yè)大鮮造船(Dae Sun Shipbuilding)與韓國(guó)化學(xué)品海運(yùn)公司Seongho Shipping簽訂了3艘不銹鋼化學(xué)品運(yùn)輸船的建造合同。
韓國(guó)造船業(yè)界人士表示，此前大鮮造船已經(jīng)為本國(guó)船東KSS Line、興亞海運(yùn)等建造過(guò)16艘以上采用不銹鋼貨艙的化學(xué)品運(yùn)輸船，因此國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司對(duì)大鮮造船在該型特種船舶領(lǐng)域的設(shè)計(jì)技術(shù)和生產(chǎn)質(zhì)量給予了充分信任，此次合同的簽訂就是這種信任的延續(xù)。
韓國(guó)進(jìn)出口銀行(KEXIM)12月30日宣布，經(jīng)過(guò)債權(quán)團(tuán)的同意，大鮮造船已與以韓國(guó)第四大鋼鐵線材生產(chǎn)商?hào)|一鋼鐵公司（Dongil Steel）為主的收購(gòu)財(cái)團(tuán)簽訂了合并收購(gòu)（M&A）正式合同，收購(gòu)金額1600億韓元（約合1.465億美元）。
近期，韓國(guó)造船業(yè)界正不斷表達(dá)出對(duì)國(guó)內(nèi)中小型造船企業(yè)工作物量不足的擔(dān)憂。在此背景下，大鮮造船繼今年2月9日與摩洛哥航運(yùn)公司Petro Cab簽訂了1艘9000載重噸成品油船的建造合同之后，此次再次承接3艘不銹鋼化學(xué)品船訂單，表明該公司在收購(gòu)工作完成之后，正在展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景，因此備受業(yè)界期待。
近年來(lái)，大鮮造船以“船型多元化”為口號(hào)，開(kāi)始嘗試特種船型專(zhuān)業(yè)化戰(zhàn)略，成功提升了公司競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)營(yíng)情況逐步實(shí)現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，陸續(xù)承攬了政府的沿岸客輪現(xiàn)代化項(xiàng)目、船塢登陸艦(LPD)、金槍魚(yú)圍網(wǎng)船、不銹鋼化學(xué)品船等訂單。去年，大鮮造船共承接了來(lái)自新加坡豐益國(guó)際集團(tuán)（Wilmar International）、新加坡東太平洋航運(yùn)公司(Eastern Pacific Shipping，EPS)以及利比里亞船東的6+2艘新船訂單。
韓國(guó)造船業(yè)界人士表示，此前大鮮造船已經(jīng)為本國(guó)船東KSS Line、興亞海運(yùn)等建造過(guò)16艘以上采用不銹鋼貨艙的化學(xué)品運(yùn)輸船，因此國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司對(duì)大鮮造船在該型特種船舶領(lǐng)域的設(shè)計(jì)技術(shù)和生產(chǎn)質(zhì)量給予了充分信任，此次合同的簽訂就是這種信任的延續(xù)。
韓國(guó)進(jìn)出口銀行(KEXIM)12月30日宣布，經(jīng)過(guò)債權(quán)團(tuán)的同意，大鮮造船已與以韓國(guó)第四大鋼鐵線材生產(chǎn)商?hào)|一鋼鐵公司（Dongil Steel）為主的收購(gòu)財(cái)團(tuán)簽訂了合并收購(gòu)（M&A）正式合同，收購(gòu)金額1600億韓元（約合1.465億美元）。
近期，韓國(guó)造船業(yè)界正不斷表達(dá)出對(duì)國(guó)內(nèi)中小型造船企業(yè)工作物量不足的擔(dān)憂。在此背景下，大鮮造船繼今年2月9日與摩洛哥航運(yùn)公司Petro Cab簽訂了1艘9000載重噸成品油船的建造合同之后，此次再次承接3艘不銹鋼化學(xué)品船訂單，表明該公司在收購(gòu)工作完成之后，正在展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景，因此備受業(yè)界期待。
近年來(lái)，大鮮造船以“船型多元化”為口號(hào)，開(kāi)始嘗試特種船型專(zhuān)業(yè)化戰(zhàn)略，成功提升了公司競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)營(yíng)情況逐步實(shí)現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，陸續(xù)承攬了政府的沿岸客輪現(xiàn)代化項(xiàng)目、船塢登陸艦(LPD)、金槍魚(yú)圍網(wǎng)船、不銹鋼化學(xué)品船等訂單。去年，大鮮造船共承接了來(lái)自新加坡豐益國(guó)際集團(tuán)（Wilmar International）、新加坡東太平洋航運(yùn)公司(Eastern Pacific Shipping，EPS)以及利比里亞船東的6+2艘新船訂單。
