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新時(shí)代造船爭(zhēng)做中國(guó)最優(yōu)秀造船企業(yè)

   2021-03-17 船海裝備網(wǎng)6350
核心提示:中船協(xié)“新春訪會(huì)員,鼓勁新開(kāi)局”調(diào)研之江蘇新時(shí)代造船有限公司2021年是“十四五”開(kāi)局之年,為貫徹落實(shí)十九屆五中全會(huì)精神和中
中船協(xié)“新春訪會(huì)員,鼓勁新開(kāi)局”調(diào)研之江蘇新時(shí)代造船有限公司

2021年是“十四五”開(kāi)局之年,為貫徹落實(shí)十九屆五中全會(huì)精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求,進(jìn)一步加強(qiáng)與會(huì)員單位溝通協(xié)調(diào),了解企業(yè)面臨的困難與訴求,中船協(xié)秘書(shū)處組織開(kāi)展“新春訪會(huì)員,鼓勁新開(kāi)局”系列調(diào)研活動(dòng)。
新時(shí)代造船爭(zhēng)做中國(guó)最優(yōu)秀造船企業(yè)
3月16日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)李彥慶秘書(shū)長(zhǎng)帶隊(duì)赴江蘇新時(shí)代造船有限公司走訪調(diào)研。雙方圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、面臨問(wèn)題、對(duì)協(xié)會(huì)工作建議等方面進(jìn)行座談,并參觀了企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和展廳。江蘇新時(shí)代造船有限公司副董事長(zhǎng)朱炳康、總經(jīng)理劉海金及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),江蘇省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)葛世倫、泰州市工業(yè)和信息化局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加座談。

介紹企業(yè)發(fā)展情況時(shí),朱炳康副董事長(zhǎng)說(shuō),江蘇新時(shí)代造船有限公司是一家集船舶設(shè)計(jì)、制造于一體的大型民營(yíng)企業(yè),創(chuàng)建于1970年,總資產(chǎn)逾200億元,占地總面積162萬(wàn)平方米,長(zhǎng)江岸線3200米,廠區(qū)建有大型干船塢3座,大型舾裝碼頭3座及相關(guān)的生產(chǎn)配套設(shè)備、設(shè)施,具備年建造10~30萬(wàn)噸級(jí)各類船舶500萬(wàn)載重噸的生產(chǎn)能力。公司擁有獨(dú)立的新時(shí)代船舶設(shè)計(jì)研發(fā)(上海)有限公司和經(jīng)江蘇省認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)中心,具備自主詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力,己通過(guò)質(zhì)量、安全、環(huán)境體系認(rèn)證和一級(jí)I類鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)企業(yè)評(píng)審,并于2014年9月份,成為工信部首批公布符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)。2020年,克服疫情及市場(chǎng)等重重困難,公司完工交付船舶27艘,計(jì)442.25萬(wàn)載重噸,出口金額12.35億美元。全年新接訂單15艘,計(jì)211.45萬(wàn)載重噸,訂單總金額7.67億美元;目前,企業(yè)在手訂單37艘計(jì)468.85萬(wàn)載重噸,合同金額約18.23億美元;意向訂單25艘計(jì)472.95萬(wàn)載重噸,計(jì)15.09億美元,滿足企業(yè)生產(chǎn)三年滾動(dòng)計(jì)劃要求。面向“十四五”發(fā)展,新時(shí)代造船堅(jiān)持“誠(chéng)信敬業(yè)追求卓越”的企業(yè)精神,立足當(dāng)前,開(kāi)好企業(yè)“十四五”發(fā)展新局,走好“打造百年新時(shí)代、開(kāi)啟發(fā)展新征程”之路,爭(zhēng)做中國(guó)最優(yōu)秀造船企業(yè)。

在談到2021年經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)時(shí),朱炳康副董事長(zhǎng)說(shuō),新時(shí)代造船一方面繼續(xù)抓好疫情防控,確保有序返崗復(fù)產(chǎn),目前企業(yè)到崗率95%,生產(chǎn)秩序已經(jīng)全面恢復(fù);另一方面瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求,及時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極向綠色、智能轉(zhuǎn)型,向高技術(shù)、高附加值轉(zhuǎn)變,努力走出一條“專、精、特、新”的產(chǎn)品發(fā)展之路。重點(diǎn)突破12000箱/15000箱雙燃料集裝箱船、11萬(wàn)噸雙燃料推進(jìn)成品/原油輪、5萬(wàn)噸雙燃料推進(jìn)2類化學(xué)品船及3類化學(xué)品船、15.5萬(wàn)噸雙燃料推進(jìn)原油輪、30萬(wàn)噸雙燃料推進(jìn)超大型原油輪、20.8萬(wàn)噸雙燃料推進(jìn)散貨輪、1.8萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸/加注船、大型液化氣船(VLGC)等高技術(shù)船舶,不斷推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略性新產(chǎn)品的前瞻型、儲(chǔ)備型的開(kāi)發(fā)與研究。

在討論企業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題時(shí),新時(shí)代表示,一是原材料價(jià)格快速上漲推高企業(yè)成本,企業(yè)面臨新船價(jià)格低位徘徊和原材料價(jià)格上漲的雙重?cái)D壓,給下一步經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)造成很大困難;二是新時(shí)代主要做出口船舶,企業(yè)遇到的匯率方面風(fēng)險(xiǎn)很大,人民幣兌美元匯率升值壓縮了企業(yè)的盈利空間。三是,企業(yè)用工穩(wěn)定性問(wèn)題也給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)一定隱患。

在座談中,朱炳康副董事長(zhǎng)也對(duì)中船協(xié)發(fā)展提出了自己的建議,充分肯定中船協(xié)2020年工作,并認(rèn)可2021年的重點(diǎn)工作,希望協(xié)會(huì)繼續(xù)發(fā)揮好“船舶企業(yè)娘家”作用,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展提供幫助,支持船舶企業(yè)與產(chǎn)品開(kāi)展國(guó)際宣傳與推廣。

李彥慶秘書(shū)長(zhǎng)表示,新時(shí)代造船是我國(guó)優(yōu)秀造船企業(yè)的典型代表,企業(yè)在基礎(chǔ)能力、研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造等方面具備很高的水平,是中國(guó)船舶工業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要力量。對(duì)于新時(shí)代提出的建議,中船協(xié)秘書(shū)處將認(rèn)真考慮吸收,未來(lái)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)要在推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)參與船舶科技創(chuàng)新等工作上發(fā)揮更大作用,為企業(yè)創(chuàng)造更多平臺(tái)與機(jī)會(huì),加快推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。針對(duì)近來(lái)突出的原材料價(jià)格上漲問(wèn)題,中船協(xié)此次也特邀中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)同志一同參與調(diào)研,共商應(yīng)對(duì)之策。雙方還針對(duì)細(xì)化造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)評(píng)價(jià)體系及其它問(wèn)題進(jìn)行了交流。
 
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