2021年3月15日，上午10點(diǎn)18分青島造船廠有限公司承建的中科煉化溢油回收船按生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)段搭載節(jié)點(diǎn)為后續(xù)生產(chǎn)的推進(jìn)及施工連續(xù)性創(chuàng)造條件。
駐廠船東監(jiān)理及青島造船廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同見證這一重要時(shí)刻。
該船總長(zhǎng)49米，船體為鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu)，配置常規(guī)動(dòng)力全回轉(zhuǎn)舵槳（雙機(jī)雙槳）及內(nèi)置式專業(yè)溢油回收設(shè)備兩套。建成后，可在沿海海域航行作業(yè)具有開拓水域溢油事故處理、快速實(shí)施海上圍油布控及清除作業(yè)的功能。
該船總長(zhǎng)49米，船體為鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu)，配置常規(guī)動(dòng)力全回轉(zhuǎn)舵槳（雙機(jī)雙槳）及內(nèi)置式專業(yè)溢油回收設(shè)備兩套。建成后，可在沿海海域航行作業(yè)具有開拓水域溢油事故處理、快速實(shí)施海上圍油布控及清除作業(yè)的功能。
