3月19日，由振華重工為上海打撈局建造的1200噸插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船“群力”輪在啟東海工歷經(jīng)48小時(shí)的插樁、抬升、回降、拔樁，主要性能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志該船的插樁實(shí)驗(yàn)順利完成。
該船總長(zhǎng)132.6米，型寬42米，型深9米，設(shè)計(jì)作業(yè)水深52.5米，設(shè)計(jì)吃水6米，設(shè)計(jì)航速10節(jié)。艏部設(shè)220人生活樓和直升機(jī)起降平臺(tái)，中部為暢通作業(yè)甲板，艉部設(shè)起重能力1200噸繞樁起重機(jī)，全電力驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力定位滿(mǎn)足DP2要求。同時(shí)該項(xiàng)目還采用雙動(dòng)環(huán)梁插銷(xiāo)式升降系統(tǒng)，樁腿正常舉升能力5600噸，支持能力9200噸，自持力20天，續(xù)航力3600海里。該船入籍CCS船級(jí)社。
該船建成后，將提高交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈能力，進(jìn)一步提升對(duì)海上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)能力，有效緩解國(guó)家航運(yùn)業(yè)安全發(fā)展和海洋環(huán)境安全的迫切需求。此外，該船還能參與近海風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)，用于風(fēng)機(jī)基座、支撐塔架、機(jī)艙及葉片的運(yùn)輸和吊裝，沿海海底油氣管線的修復(fù)，平臺(tái)維修、生活支持和小型結(jié)構(gòu)物的吊裝作業(yè)等，為國(guó)家海洋資源開(kāi)發(fā)提供支持。
該船總長(zhǎng)132.6米，型寬42米，型深9米，設(shè)計(jì)作業(yè)水深52.5米，設(shè)計(jì)吃水6米，設(shè)計(jì)航速10節(jié)。艏部設(shè)220人生活樓和直升機(jī)起降平臺(tái)，中部為暢通作業(yè)甲板，艉部設(shè)起重能力1200噸繞樁起重機(jī)，全電力驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力定位滿(mǎn)足DP2要求。同時(shí)該項(xiàng)目還采用雙動(dòng)環(huán)梁插銷(xiāo)式升降系統(tǒng)，樁腿正常舉升能力5600噸，支持能力9200噸，自持力20天，續(xù)航力3600海里。該船入籍CCS船級(jí)社。
該船建成后，將提高交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈能力，進(jìn)一步提升對(duì)海上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)能力，有效緩解國(guó)家航運(yùn)業(yè)安全發(fā)展和海洋環(huán)境安全的迫切需求。此外，該船還能參與近海風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)，用于風(fēng)機(jī)基座、支撐塔架、機(jī)艙及葉片的運(yùn)輸和吊裝，沿海海底油氣管線的修復(fù)，平臺(tái)維修、生活支持和小型結(jié)構(gòu)物的吊裝作業(yè)等，為國(guó)家海洋資源開(kāi)發(fā)提供支持。
